短期內(nèi)開工項目對大量砂石骨料的“剛需”，砂石骨料價格猛漲，供應(yīng)量不足的市場環(huán)境下，各施工單位對施工過程中骨料的就地利用處理，日益得到重視。在路橋工程領(lǐng)域，將施工過程中剩余的石料就地破碎、篩分、利用，降低原材料成本的同時，也降低材料轉(zhuǎn)運的費用，成了路橋施工企業(yè)降低了成本、增加利潤的良好方式。

      客戶引進(jìn)鄭州雙優(yōu)重工履帶移動破碎技術(shù)，骨料就地破碎，在骨料生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，作為一項成熟的施工工藝，在歐美等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)苛的發(fā)達(dá)國家，已經(jīng)逐步取代固定式破碎工藝，逐步占據(jù)很大的市場。

 

      履帶移動破碎技術(shù)，采用先進(jìn)的柴油液壓驅(qū)動移動破碎生產(chǎn)技術(shù)，推出新型技術(shù)，針對客戶現(xiàn)場的物料類型，產(chǎn)品要求，鄭州雙優(yōu)履帶移動破碎技術(shù)能夠快速轉(zhuǎn)場，從而節(jié)省了設(shè)備安裝調(diào)試時間。在不同的用途下能夠靈活組合配套，降低了運營成本，提高設(shè)備利用率。另外，履帶移動破碎技術(shù)還能夠優(yōu)化施工現(xiàn)場的設(shè)備布局，減少材料的倒運，使得加工成本得以降低。履帶移動破碎技術(shù)無需混凝土基礎(chǔ)以及大量的鋼結(jié)構(gòu)和配套設(shè)備，隨到隨施工，無論是時間、資金還是人力都能夠得以節(jié)約。