盾構(gòu)渣土是城市軌道交通建設(shè)的主要資源,要想提高盾構(gòu)渣土的利用效率,須通過加強(qiáng)技術(shù)研究,結(jié)合我國城市軌道交通建設(shè)實際情況,對盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)生的盾構(gòu)渣土進(jìn)行分類處置,并針對不同類型的盾構(gòu)機(jī)對其進(jìn)行性能改進(jìn)。同時還需要加強(qiáng)對盾構(gòu)渣土處置過程中產(chǎn)生的二次污染防治和新技術(shù)、新材料的研發(fā)力度,推進(jìn)盾構(gòu)渣土無害化、減量化、資源化的進(jìn)程。只有這樣,才能提高盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用效率和延長使用壽命,為我國城市軌道交通建設(shè)提供支持。





常規(guī)的處理方法就是使用車輛把含水量較大的渣土運(yùn)輸至專門堆放場地堆放。這種常規(guī)的處理方式存在很大的問題,運(yùn)輸費(fèi)用較高效率低,且運(yùn)輸過程中易路途拋灑造成環(huán)境污染;在堆放場地內(nèi)物料不易堆高,需要較大的堆放面積,而且易發(fā)生滑坡等地址災(zāi)害,物料滲透出含有工業(yè)添加劑的污水易對環(huán)境造成污染;渣土中含有的砂石塊等未回收再次利用造成資源的浪費(fèi)。
經(jīng)過洗選后得到半成品料場的石塊可經(jīng)皮帶機(jī)進(jìn)入圓錐破碎機(jī)進(jìn)行破碎,破碎后的物料經(jīng)皮帶機(jī)進(jìn)入圓振動篩進(jìn)行篩分,篩分出的合格粒徑料經(jīng)皮帶機(jī)進(jìn)入整形機(jī)進(jìn)行整形,之后再進(jìn)入圓振動篩進(jìn)行分級,分級后的成為建筑骨料,篩分出的機(jī)制砂經(jīng)洗砂機(jī)清洗后進(jìn)入成品料場作為建筑用砂使用。