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地鐵盾構渣土處理的3種辦法 以及設備 洗石機 破碎機

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地鐵盾構渣土處理的3種辦法 以及設備 洗石機 破碎機

發布日期: 2023-11-24
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地鐵盾構渣土處理的3種辦法 以及設備 洗石機 破碎機[詳細信息]

      地鐵盾構渣土泥漿是指在地鐵盾構施工過程中,由于地下土壤的松軟或開挖面積較大等原因,通過注入混凝土來穩定隧道周圍土壤。而盾構機在推進過程中產生的渣土、泥漿等雜質則會混合在一起形成盾構渣土泥漿。這些渣土泥漿主要由土壤顆粒、水分、有機物和一些化學添加劑等組成。

 
隧道洞渣的處理方法主要有以下幾種: 
 
1. 壓實填埋法
     將洞渣直接壓實到地面的填埋場,加水壓實,直至符合相關規定的壓密度要求。但是這種方法處理洞渣會占用很大的空間,并且會受到水質、氣體等因素的影響。
 
2. 混凝土二次利用法
      將洞渣細碎,再加入適量的水泥進行加固后,制成混凝土預制塊、混凝土空心磚等建筑材料,實現再次利用。但是這種方法需要設備費用高,工藝復雜,成本較高。
 
3. 增塑改進法
      增塑改進處理法是將泡沫增塑劑添加到洞渣中,使得洞渣易于運輸,減輕占地面積,同時也達到了固化的目的。此外,這種方法還可以避免了二次污染的產生。但是,增塑劑也是化學物質,其是否安全還需要進一步考慮。

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