廣東時產(chǎn)420噸的機制砂生產(chǎn)線助力高鐵建設   立即咨詢

     近日，從廣東地區(qū)發(fā)來核電：在鄭州雙優(yōu)機制砂生產(chǎn)線大力支持下，廣東某高鐵路段正式竣工，這標志著鄭州雙優(yōu)設計的破碎制砂工藝又提升了一個階段。

   在高速公路、鐵路和水利工程建設對于機制砂骨料的質(zhì)量和需求量的不斷提高，嚴格的建設用砂標準也日漸明確。為保證基建項目的如期如質(zhì)竣工，避免針片狀碎料的增多，在此條機制砂生產(chǎn)線的配置上雙優(yōu)技術(shù)人員要求十分嚴格。

     此條機制砂生產(chǎn)線根據(jù)客戶的具體工況情況設定產(chǎn)量為時產(chǎn)420噸，包括顎式破碎機、反擊式破碎機和新型液壓制砂機、振動篩、除塵裝置等。由于客戶的砂石料生產(chǎn)供需目標是高鐵項目需求，為此此條機制砂生產(chǎn)線的反擊式破碎機和新型制砂機的配置可謂是亮點所在。整條生產(chǎn)線具有產(chǎn)品粒度均勻、呈立方體、針片狀含量少等特點，生產(chǎn)出的石料完整符合高速公路、鐵路等高標準工程建設用砂的標準。

2020070806編輯小楚