該條汽車破碎生產線運行以汽車撕碎機、汽車破碎機作為主要破碎設備，輔機配置以磁選裝置、除塵裝置、集成遠控電控房、輸送裝置等組成，在運行過程中通過集中遠程電控房和現成人工智能控制器實現對設備的適時監控和緊急停車，在確保安全的前提下通過鏈板上料裝置對汽車整體外殼進行粗碎撕裂工藝，在經過撕裂后的廢舊汽車通過底部傳輸裝置進入廢鋼破碎機機腔通過擊打、碾壓細碎將廢舊金屬表層油漆等雜質進行分離，在強力除塵的作用下將內部灰塵及油漆雜物進行分離，規整的團狀金屬顆粒在底部強制出料板的剝離下被送出細碎設備，細碎后是物料通過相關配套磁選設備、振篩、氣浮裝置實現磁性金屬和非磁性金屬、塑料和金屬、木材和金屬的分離從而獲得高品質的資源分類回收效果。
上料輸送機構：主要以鏈板輸送、皮帶輸送為主實現進出設備的廢舊金屬的輸送工作。
粗碎破碎機構：主要承擔對汽車殼、打包料等大型廢舊金屬的整體切割粗碎剝離為實現細碎提供前序工藝條件。
細碎破碎機構：主要承擔對經過剪切撕碎后的廢舊金屬進行細破加工從而實現金屬表層油漆、雜物的分離及廢舊金屬的揉團作業。
磁選分離機構：通過磁選實現廢舊磁選物料和非磁性物料的分離，在此基礎上再通過振動及氣浮選機構實現塑料、木材等物料的分離分選。