在這個建筑行業快速發展的時代，天然砂已經遠遠不能滿足以及跟著上它們的步伐，而機制砂已經成功的替代了天然砂。機制砂是指經過處理，由機械破碎、篩分制成的，粒徑小于4.75mm的巖石、礦山尾礦或工業廢渣顆粒，但不包括軟質、風化的顆粒，俗稱人工砂。在我國,機制砂較早應用于水電系統的工程建設，三峽工程、黃河小浪底工程均使用機制砂配制混凝土。由于水電工程環境偏僻、對砂石質量要求高，于是項目部就地取材，屬自用而非市場化。近幾年，機制砂已悄然成為建設用砂市場的主力，2012年市場占有率已超過50%，2013年超過60%，按發達國家的經驗，未來機制砂占全部用砂比率將在80%以上，部分地區甚至超過90%。
推動制砂機的動力還來自以下幾個方面:
1、天然砂枯竭
隨著基本建設的日益發展，特別是近幾十年超常規、跨越式發展，我國很多地區經過幾十萬年形成的天然砂資源幾乎用盡，影響建設工程進一步發展。
2、節能環保的需要
在巨大的利益驅動下，天然砂存在嚴重亂采、亂挖現象，改變了河道走向，影響河堤安全，破壞魚類生存環境，影響防洪，污染地下水質，影響景觀。這種現象必須要有所改變，而機制砂是一種重要的替代資源。
礦山在開采和加工過程中產生大量尾礦沒有合理利用，特別是小型礦山，尾礦隨意堆放，占用土地，污染環境，埋下隱患；在城市規劃建設中，產生大量建筑垃圾，這些都可以通過細碎機等設備進行破碎，用來生產加工機制砂骨料，同時也能促進資源利用。
3、高性能混凝土技術發展的需要
隨著混凝土技術的迅速發展，高性能混凝土和結構性高強度混凝土的耐久性等綜合性能對砂石骨料的質量要求越來越高，要求骨料具有穩定的質量，良好的級配和粒形，而滿足要求的天然砂越來越少，機制砂是很好的選擇。
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