俄羅斯莫斯科"米里"直升機(jī)廠總經(jīng)理安德烈・希比托夫宣布，根據(jù)世界經(jīng)驗(yàn)，制造12-13座米-54未來型直升機(jī)的科學(xué)研究與試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作估計(jì)將耗費(fèi)3億美元。

　　研制方希望制造米-54的工作能夠得到國家支持。目前該項(xiàng)目能夠在金融市場(chǎng)上找到所需的投資資金。但是，在制造類似直升機(jī)這樣的商品時(shí)，需要完全正確無誤地弄清依靠什么來償還貸款，在什么樣的市場(chǎng)和以什么樣的規(guī)模銷售未來直升機(jī)。

　　長期以來該項(xiàng)目沒有合適的俄羅斯產(chǎn)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。而現(xiàn)在"克里莫夫"股份公司正在制造米-54所需的功率達(dá)800馬力的BK-800發(fā)動(dòng)機(jī)，并計(jì)劃在2009年前進(jìn)行認(rèn)證。

　　俄羅斯2002-2010年及2015年前民航技術(shù)發(fā)展聯(lián)邦專項(xiàng)計(jì)劃規(guī)定制造米-54直升機(jī)，但是將在商業(yè)基礎(chǔ)上完成，沒有國家的支持，因此，目前制造直升機(jī)的所有工作均依靠米里直升機(jī)廠的資金在進(jìn)行。

　　希比托夫認(rèn)為，米-54直升機(jī)項(xiàng)目的商業(yè)吸引力將會(huì)吸引到國外伙伴，并已經(jīng)就此開始談判。
(源自：中國航空信息中心)