有機構預測，北京舉辦奧運會，將制造3萬億元商機，可形成7000多億產值，將創(chuàng)造超過15000億元的巨大消費市場，其中汽車消費需求預計在245萬輛以上，形成汽車及相關零部件產業(yè)總產值約1400億元。奧運年的影響則更直接地傳導到汽車工業(yè)鏈條上的各個環(huán)節(jié)，同樣對每一家汽車企業(yè)來講都是難得的機遇。

與此同時，為了滿足北京奧運對車輛量和質方面的需求，出租車、公交車、旅行車、卡車、工程車等交通工具的生產都將出現(xiàn)良好機遇。

據北京公交集團有關負責人透露，2008年北京市將再投入2766輛新型環(huán)保公交車上線運營。屆時，本市公交運營車輛規(guī)模將首次突破2萬輛，達到20879輛，新型環(huán)保公交車輛占總數(shù)的92.5%。因此，對客車生產企業(yè)來說，無疑是一個擴大產量、提高市場份額的機會。

另外，卡車、工程車需求也將大增。奧運會開工項目多，相應進行的危舊房改造工程，土方的挖掘量和運輸量相當大，卡車、自卸車以及各種工程車的市場將被激活。“沃爾沃看好中國市場，希望今后卡車、建筑設備及客車等業(yè)務在中國有更進一步的發(fā)展?！蔽譅栁指呒壐笨偛谩⒓瘓F首席財務官潘偉博在近日舉辦的博鰲亞洲論壇2008年年會上這樣表示。
(源自：中華機械網)