佛山樂從鋼鐵市場是國內(nèi)最大的鋼鐵貿(mào)易基地，目前樂從鐵鋼行業(yè)經(jīng)受金融海嘯的考驗。在全球經(jīng)濟放緩的影響下，鋼鐵價格方面下跌超過了一半，而最大問題是銷量銳減。眾多鋼鐵企業(yè)正為如何安全“過冬”而絞盡腦汁。近日國務(wù)院推出了4萬億元刺激內(nèi)需的方案，廣東省也投入巨額資金用于加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，以此拉動內(nèi)需。寒冬中的佛山鋼鐵行業(yè)迎來今年最大利好。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著宏觀政策的進一步落實，從長期來看將大幅增加鋼鐵的需求量，鐵路、基建等項目大量上馬，給佛山鋼鐵行業(yè)帶來了希望，鋼企過冬"捂上了棉被"。

　　利好：擴大內(nèi)需取消出口關(guān)稅

　　鋼鐵行業(yè)是佛山重要行業(yè)之一，當他們正擔心不能安全過冬時，拉動內(nèi)需、取消出口關(guān)稅等消息為他們帶來溫暖。業(yè)內(nèi)人士分析，鋼鐵行業(yè)是受全球經(jīng)濟放緩以及金融海嘯沖擊影響最大的行業(yè)之一，鋼鐵的價格，從7000元/噸跌至3000元/噸，跌幅超過了一半，而鋼鐵企業(yè)面臨最大的困境是銷量減少，房地產(chǎn)、大型建設(shè)項目減少，國內(nèi)外對鋼鐵需求大跌，讓眾多鋼鐵行業(yè)進入“嚴冬”。

　　近日，國務(wù)院推出了刺激內(nèi)需的方案，在原計劃投入的基礎(chǔ)上，兩年內(nèi)再多投入4萬億元拉動內(nèi)需，而廣東省也將投入巨額資金用于加大基礎(chǔ)建設(shè)。樂從鋼鐵貿(mào)易協(xié)會有關(guān)負責人楊強華認為，此次推出擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長的措施，鋼鐵業(yè)將成為受惠最為直接的行業(yè)之一。此外，從今年12月1日，部分鋼鐵產(chǎn)品出口關(guān)稅將取消，可以說，利好消息頻傳，給嚴冬中的鋼鐵企業(yè)送來了一捆棉被。

　　企業(yè)：盼望市場回暖解經(jīng)營困境

　　4萬億元刺激內(nèi)需，這是今年以來鋼鐵行業(yè)最大的利好。與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的地產(chǎn)、建筑建材、汽車、工程機械等行業(yè)也將受益。不少佛山鋼鐵企業(yè)在接受采訪時表示，利好消息讓企業(yè)過冬吃了一顆“定心丸”。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，國務(wù)院出臺十項措施拉動經(jīng)濟發(fā)展，主要是擴大內(nèi)需，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度將加大，基礎(chǔ)設(shè)施將先行啟動，“內(nèi)需拉動后，鐵路建設(shè)，包括鐵路基建、運輸、設(shè)備制造等行業(yè)將率先受益，這些都與鋼鐵行業(yè)密切相關(guān)”。

　　“今年上半年業(yè)務(wù)不錯，下半年開始下跌將近三成”，順實鋼鐵有限公司負責人陳先生介紹說，由于迎來拉動內(nèi)需的好消息，公司縮減業(yè)務(wù)的“過冬”計劃將有所調(diào)整。不少企業(yè)表示，由于對形勢判斷失誤，今年以來庫存量增大，造成部分鋼鐵產(chǎn)品積壓，企業(yè)有望借刺激內(nèi)需政策緩解經(jīng)營困境，清掉部分庫存產(chǎn)品。

　　解讀：利好實現(xiàn)需時間能否“平倉”有爭議

　　雖利好消息頻傳，但鋼鐵企業(yè)的業(yè)務(wù)量并沒有明顯增長。樂從鋼鐵貿(mào)易協(xié)會秘書長楊強華說，鋼鐵價格大幅下跌給貿(mào)易商心理上造成落差，利好消息給企業(yè)添加信心。楊強華還認為，電網(wǎng)設(shè)施、城市交通、鐵路設(shè)施等方面的建設(shè)，將有效拉動鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)和需求，但具體何時候鋼鐵需求會增長，還很難下定論。

(源自：廣州日報)
　　有業(yè)界人士認為，目前鋼鐵價已經(jīng)到底，企業(yè)可以進貨“平倉”，待明年高價時出售賺取差價。但也有業(yè)界人士對此表現(xiàn)得不樂觀，認為未來鋼鐵價格走勢仍不穩(wěn)定，最好的過冬方式是少進貨減少庫存，“如果鋼鐵價格不上漲，企業(yè)很可能因資金鏈斷裂而倒閉，不過富貴險中求，企業(yè)想冒險也是有理由的”。


(源自：廣州日報)