西江江面上，運載著上千噸砂石熟料的貨船穿梭不息。公用碼頭上，砂石裝卸的貨船繁忙作業(yè)，即將從這里，駛向粵港澳大灣區(qū)更廣闊的市場。

△西江上，運載著上千噸砂石熟料的貨船穿梭不息。

這里是廣東省西北部、“西江走廊”經(jīng)濟區(qū)域重要部分，也是珠三角與大西南的交匯點——封開。封開縣立足資源稟賦，深耕綠色建材產(chǎn)業(yè)，以“制造業(yè)當(dāng)家”筑牢產(chǎn)業(yè)根基，以“服務(wù)業(yè)興家”激活發(fā)展動能，讓“碼頭+石頭”的特色發(fā)展模式成為兩業(yè)融合的生動實踐，為廣東構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系打造了封開縣產(chǎn)業(yè)突圍的典范。黃金水道、礦山資源、龍頭集聚……天時、地利、人和，造就了封開首個百億產(chǎn)業(yè)——綠色建材產(chǎn)業(yè)的崛起。2024年，封開全縣綠色建材產(chǎn)業(yè)綜合產(chǎn)值達87億元，2025年綠色建材產(chǎn)業(yè)綜合年產(chǎn)值達104.1億元，成功躋身百億產(chǎn)業(yè)行列。

封開縣深挖“石頭”資源稟賦，將超300億噸石灰石、30億立方米花崗巖的資源優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為綠色建材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勝勢，走出了一條從“石頭經(jīng)濟”到“綠色智造”的轉(zhuǎn)型之路。

龍頭集聚挺起產(chǎn)業(yè)脊梁

封開以華潤建材科技、安徽海螺集團、潤信新材料等為鏈主，構(gòu)建起龍頭引領(lǐng)、配套協(xié)同的產(chǎn)業(yè)格局。

2025年綠色建材產(chǎn)業(yè)綜合年產(chǎn)值達104.1億元，成功躋身百億產(chǎn)業(yè)行列。

華潤水泥累計投資超250億元建成年產(chǎn)1300萬噸水泥生產(chǎn)基地，2個產(chǎn)品獲頒粵港澳三地互認(rèn)的“灣區(qū)認(rèn)證”。

總投資69.3億元的肇慶潤信新材料有限公司封開大排礦項目已于2024年正式投產(chǎn)。(2020年10月，肇慶潤信新材料有限公司以32.1億元競得該礦權(quán)，礦山資源儲量約1.57億立方米（約4.25億噸），生產(chǎn)規(guī)模1100萬立方米/年（約3000萬噸/年），主要生產(chǎn)建筑石材、裝配式建筑、建筑骨料、機制砂等，作為華潤建材產(chǎn)業(yè)園基地的重要原材料)

總投資102.7億元的海螺古利山綠色建材項目滿負(fù)荷試機。(2022年5月，封開海螺交投綠色建材有限公司以68.2億元競得該項目礦權(quán)。礦區(qū)范圍內(nèi)，資源儲量約3.1億方（飾面用花崗巖礦資源量2.07億方），出讓年限26年。主要年產(chǎn)花崗巖荒料318萬方（約477萬噸）、建筑用骨料2000萬噸、水洗砂215萬噸)

計劃投資30億元的海螺石材加工產(chǎn)業(yè)園、60億元的青島濱海石材加工產(chǎn)業(yè)園等項目簽約落地。

綠色智能賦能轉(zhuǎn)型升級

封開水泥建成亞洲最長52.6公里石灰石運輸皮帶廊，潤信大排礦打造國內(nèi)首創(chuàng)7.8公里“輪軌式托車型”皮帶輸送系統(tǒng)，實現(xiàn)從礦山到碼頭的全封閉環(huán)保運輸，大幅降低粉塵與噪音污染。生產(chǎn)端通過10萬噸碳利用項目突破綠色發(fā)展“卡脖子”技術(shù)，每年消耗珠三角15萬噸廢紡衣物實現(xiàn)燃料替代，既減少氮氧化物排放，又節(jié)約大量標(biāo)準(zhǔn)煤。同時，華潤水泥5G全流程智能工廠入選廣東省先進級智能工廠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)字化礦山、智能生產(chǎn)、智慧巡檢等功能全覆蓋，讓傳統(tǒng)工廠煥發(fā)“數(shù)字活力”。

平臺載體夯實發(fā)展根基

封開構(gòu)建“管委會+運營公司”管理體系和“一園三區(qū)”產(chǎn)業(yè)格局，完善綠色建材產(chǎn)業(yè)園配套，粵桂封開園區(qū)、南豐產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)協(xié)同發(fā)力，推動產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展，讓石頭資源高效轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)建材產(chǎn)品，為制造業(yè)當(dāng)家提供堅實載體。2025年粵桂封開園區(qū)拓展區(qū)產(chǎn)值增長13.7%，稅收增長21.8%。

封開產(chǎn)業(yè)升級的活力，來自通江達海的碼頭優(yōu)勢。作為西江黃金水道重要節(jié)點，封開把碼頭建設(shè)作為服務(wù)業(yè)興家的關(guān)鍵抓手，以現(xiàn)代物流為核心，構(gòu)建全鏈條生產(chǎn)性服務(wù)體系，讓服務(wù)業(yè)為綠色建材產(chǎn)業(yè)賦能增效。

碼頭樞紐打通出海通道

封開全力推進綠色建材產(chǎn)業(yè)園公用綜合碼頭建設(shè)，一期5個泊位全面投用，港區(qū)年貨物吞吐量達4738萬噸；長崗碼頭規(guī)劃建設(shè)8個3000噸級泊位，建成后年吞吐量將達4200萬噸，助力肇慶港打造億噸級綠色建材進出大港。碼頭成為綠色建材走出封開、對接灣區(qū)、走向海外的核心樞紐。

現(xiàn)代物流暢通經(jīng)濟循環(huán)

依托西江黃金水道，封開綠色建材高效供應(yīng)粵港澳大灣區(qū)，供港水泥占據(jù)香港市場四分之一份額，更實現(xiàn)熟料出口非洲的突破，讓封開石材借碼頭通江達海、暢銷內(nèi)外。

配套服務(wù)強化產(chǎn)業(yè)支撐

封開同步推進科技、金融、人才、政務(wù)服務(wù)協(xié)同發(fā)力，精準(zhǔn)匹配供需，惠企政策直達快享，人才與金融“活水”精準(zhǔn)滴灌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)為“石頭+碼頭”產(chǎn)業(yè)模式保駕護航。