1月2日，從中鐵八局獲悉，位于四川甘孜州九龍縣的中咀銅礦2600（海拔高度）運礦隧道貫通，這條隧道全長12.6公里，是全國最長的礦山、水利兩用隧道，且創造多項施工紀錄。

2600運礦隧道南北兩端全長12.6公里，最大埋深1544米，斷面面積僅12平方米，為典型的深埋藏小斷面特長隧道。

隧道內部施工圖

這是一條礦山、水利兩用隧道。通常情況下，這種兩用隧道都會“先礦后水”施工，即引水工程利用既有礦山隧道，而這座隧道在全國首創礦山、水利同步建設，且長度創造同類型隧道全國之最。

同時，2600運礦隧道是全國無輔助坑道施工最長的礦山隧道，12.6公里的特長隧道僅靠兩端獨頭掘進，無橫洞、無斜井、無平行導洞，其南口掘進長度達到7.25公里，施工難度極大。

2600運礦隧道位于甘孜州九龍縣煙袋鎮、魁多鎮境內，地處雅安、涼山、甘孜三市州交匯處，是一個以藏、漢、彝等民族為主體的多民族地區，銅資源開發是地方經濟支柱產業。

據該銅礦經營方里伍銅業介紹，隧道貫通后，每日運礦量可達到1500噸，將極大促進地方經濟發展。同時，引水工程建成后將極大改善地方用水現狀，解決山區0.43萬城鎮人口，0.59萬農村人口及牲畜1.04萬頭的飲水問題。