在非金屬礦開采技術(shù)中，傳統(tǒng)方法難以突破運(yùn)輸成本高、效率低的痛點(diǎn)，平硐-溜井聯(lián)合技術(shù)由此誕生，以“重力代柴油，巷道代公路”破局。

該技術(shù)的核心在于利用重力實(shí)現(xiàn)礦石的垂直運(yùn)輸。在中建材新材料有限公司設(shè)計(jì)年產(chǎn)3000萬(wàn)噸的江西瑞昌鄧家山項(xiàng)目中就采用了 “一井雙破新技術(shù)”。該系統(tǒng)的運(yùn)作模式十分巧妙：礦區(qū)內(nèi)布置溜井，下部設(shè)儲(chǔ)礦倉(cāng)，礦石卸至硐室破碎后，經(jīng)皮帶由平硐送加工廠。采場(chǎng)內(nèi)的礦石通過(guò)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，從裝載點(diǎn)運(yùn)至溜井口進(jìn)行溜放，運(yùn)輸距離得以顯著縮短，大大降低了運(yùn)輸成本，據(jù)測(cè)算，運(yùn)輸成本只有公路-汽車方案的10-20%左右。

平硐-溜井開拓系統(tǒng)

據(jù)了解，中建材新材料于2019年7月競(jìng)得江西省九江市瑞昌市鄧家山礦區(qū)建筑石料用灰?guī)r礦，成交礦山礦區(qū)面積1.3492平方公里，資源儲(chǔ)量超4.6億噸，礦山年限18.16年(含基建期) ，最終成交價(jià)12.1億元。

2019年，中建材新材料有限公司通過(guò)“凈礦”出讓模式取得該項(xiàng)目采礦權(quán)，2022年建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目采礦環(huán)節(jié)創(chuàng)新采用平硐溜井開拓工藝，實(shí)現(xiàn)安全高效開采；加工環(huán)節(jié)依托硐室封閉生產(chǎn)，減少露天作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響；運(yùn)輸環(huán)節(jié)通過(guò)封閉式廊道輸送，杜絕粉塵與噪聲污染，減輕道路運(yùn)輸壓力。

同時(shí)，該項(xiàng)目搭建智能化集中控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)全流程數(shù)字化控制。在礦山生態(tài)保護(hù)修復(fù)方面，通過(guò)邊坡治理、植被恢復(fù)、廢水循環(huán)利用等措施，將“邊開采、邊修復(fù)”理念貫穿礦山運(yùn)營(yíng)全過(guò)程，為江西瑞昌市礦業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展提供了的實(shí)踐樣本。