近日,中鐵二十三局承建的湖北省重點工程——湖北海鴻鑫綠色建材總承包項目基建工程順利通過專家驗收,項目目前已具備投產條件,下一步將轉入運營期施工。
據了解,該項目總投資8億元,2022年8月,海鴻鑫成功競得項目礦山,2023年8月26日正式開工。項目主要包括基建期工程建設和運營期礦山爆破開采、剝離、轉運以及綠色礦山建設等內容。項目建成后每年能提供300萬噸優質建筑用白云巖,將更好地為襄陽及鄂西北地區建設提供更加充實的優質原材料保障。

海鴻鑫礦山全景
據悉,自2024年1月開工以來,湖北海鴻鑫綠色建材總承包項目團隊始終以“綠色”礦山為核心底色,著力構建低碳開采新格局。
為打造綠色礦山,項目團隊打出一套“組合拳”,給鉆機裝上除塵“結界”,將道路硬化成防塵基底,噴淋系統化身霧化屏障,再配合高頻灑水作業,構建起如同隱形護盾的立體降塵體系。在項目現場,這層“護盾”正顯威力——電動礦卡車穿梭時不見傳統燃油車的黑煙尾氣,工地進出口的噴淋裝置噴灑水霧,連潛孔鉆機作業揚起的粉塵都被牢牢鎖在除塵系統內,共同繪就出“零排放、零煙塵”的綠色新場景。

南幫礦區
其中,電動礦卡車的應用是項目綠色理念的典型實踐。這個大塊頭“綠色使者”從根源上切斷了尾氣排放,平穩的動力輸出降低了噪音污染,智能化能量回收系統將下坡動能轉化為電能,能耗較柴油設備降低60%,實現“下坡一趟,白跑三趟”的能源效益,大幅降低了運營成本。這種“以電代油”的革新,不僅是對“雙碳”目標的有力響應,更重新定義了礦山運輸的綠色標準,也為后續全流程綠色礦山建設奠定了堅實基礎。
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