3月17日上午,隨著吳涇鎮(zhèn)的一輛新型裝修垃圾清運車緩緩駛?cè)霃S區(qū),位于閔行區(qū)的馬橋再生資源化利用項目中控大廳智慧平臺上的數(shù)字躍上了7位數(shù),這也意味著該項目正式迎來了建廠以來的第100萬噸建筑垃圾,標志著它在建筑垃圾資源化利用的征程邁上了新臺階,為城市綠色循環(huán)發(fā)展注入新動能。 再生資源化利用項目處理的第100萬噸裝修垃圾 馬橋再生資源化利用項目作為上海市首個采用BOT運作模式的建筑垃圾處理項目,主要服務(wù)于上海市閔行區(qū)11個街鎮(zhèn)并對轄區(qū)內(nèi)的裝修垃圾及拆房垃圾進行無害化、資源化處理,也是綠色循環(huán)的標桿企業(yè)。 馬橋再生資源化利用項目 自2022年2月設(shè)備調(diào)試期間迎來首車建筑裝修垃圾以來,公司通過持續(xù)不斷的精細化管理及自我提升,垃圾日均進場量和處理量不斷創(chuàng)出新高,截至目前單日最高進場量達3531噸,單日最高處理量達2870噸。今年3月份,單月日均進場處理量更是達到并超過了2100噸/天的設(shè)計產(chǎn)能。 主要服務(wù)于閔行區(qū)11個街鎮(zhèn) 馬橋再生資源化利用項目采用國內(nèi)領(lǐng)先的建筑裝修垃圾處理技術(shù)和設(shè)備,通過多級破碎、篩分、分選等工序?qū)⒔ㄖb修垃圾加工成再生骨料、再生水泥磚等綠色建材,目前已累計完成處理裝修垃圾約85萬噸,拆房垃圾約15萬噸,產(chǎn)出各類優(yōu)質(zhì)再生骨料約72萬噸,再生環(huán)保水泥磚約5800萬塊,整體資源化率接近90%。 處理車間一角 其生產(chǎn)的資源化產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)、市政工程、園林綠化、房屋建筑等領(lǐng)域,真正實現(xiàn)“變廢為寶”,產(chǎn)出的再生骨料也已應(yīng)用于多個重大工程。特斯拉超級儲能工廠、美的全球創(chuàng)新中心等知名項目,在前期建設(shè)過程中分別應(yīng)用了該項目生產(chǎn)的2萬余噸再生骨料,作為基坑肥槽回填和地面基層材料。 資源化、無害化處理后可以制成多種建筑材料 特斯拉儲能超級工廠 美的全球創(chuàng)新中心 項目相關(guān)負責人介紹,據(jù)測算,該項目每綜合利用1噸建筑垃圾可減少二氧化碳排放量約0.28噸,按處理量70萬噸/年計算,項目碳減排量達到11.7萬噸/年,同時取得了顯著的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。項目實施每年可節(jié)約堆放用地140畝,大幅減輕城市固廢處理壓力,助力打造無廢城市。 減輕城市固廢處理壓力,助力打造無廢城市 這位負責人表示,下一步將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)通過提升內(nèi)部管理舉措,提高資源化利用率,提升資源化利用水平,推動建筑垃圾資源化利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為行業(yè)發(fā)展做好引領(lǐng)示范作用。通過實現(xiàn)最大程度的資源循環(huán)利用,助力碳減排,打造綠色環(huán)保的循環(huán)經(jīng)濟體系,樹立綠色循環(huán)與生態(tài)環(huán)保的新標桿。 







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