在工業源方面，10月下旬以來，區域工業用電量較10月上中旬增長約5%，其中水泥、磚瓦等行業用電量增幅更為明顯，鋼鐵、焦化、石化等行業用電量基本持平。在移動源方面，京津冀及周邊地區重型貨車交通流量處于秋冬季以來的高位，較10月上中旬偏高約14%。在面源方面，10月21日至28日區域內累計發現火點325個，其中天津、河北（滄州、張家口）、河南（周口、駐馬店、漯河）等地數量較多。

 

　　同時，近期京津冀及周邊地區氣象條件較不利，容易造成污染累積與轉化。此外，區域內機動車、工業爐窯等排放是PM2.5污染的主要來源，秸稈焚燒等對局地PM2.5污染貢獻突出。

 

　　為應對此次區域性的污染天氣，區域內共20個城市啟動重污染天氣預警。其中，北京市于10月30日12時至11月2日24時啟動橙色預警，國一國二機動車、建筑垃圾渣土砂石運輸車、本市號牌國四柴油貨車等在10月31日0時至11月2日24時執行限行措施。天津市，河北省石家莊、唐山等13個城市（包括定州、辛集、雄安新區），河南省安陽、鶴壁等5個城市啟動橙色預警，周口啟動黃色預警。

 

　　據了解，重污染天氣期間，工業、物流等行業受限較大，以河北邯鄲為例：

 

 

　　邯鄲市10月27日12時起啟動Ⅱ級應急響應，要求工業企業合理調控生產計劃，在確保安全生產的前提下，按照《邯鄲市2023-2024年重污染天氣應急減排工業源清單（報批版）》橙色預警（Ⅱ級）差異化減排措施安全有序執行到位。績效分級A級和引領性企業、納入生態環境“白名單”企業，在確保污染防治設施有效運行、污染物達標排放的情況下，自主采取應急減排措施，嚴禁“一刀切”。

 

　　納入生態環境“白名單”的工程項目、應急搶險施工和經市政府批準的重點民生工程應嚴格落實污染防治措施，其他施工工地原則上停止土石方、建筑拆除、噴涂粉刷等作業。礦山、砂石料廠、石材廠、石板廠等停止露天作業。未安裝密閉裝置易產生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運輸車輛應禁止上路行駛。

 

　　各運輸環節根據實際情況最大限度減少運力。工業企業及物流（除民生保障類）等涉及大宗原料和產品運輸的單位禁止使用國四及以下重型載貨汽車（含燃氣）進行運輸。施工工地、工業企業廠區和工業園區內停止使用國二及以下非道路移動機械；除城市運行（含電力企業生產用煤、粉煤灰渣運輸，企業環保設施正常運行所需石膏、尿素、石灰石、酸堿及保證安全生產運行物資運輸、民生保障物資或特殊需求產品運輸）保障車輛和執行任務特種車輛外，原則上市主城區、縣（市、區）建成區內全天禁止重型和中型貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機通行（純電動和氫燃料電池車輛除外）。