啟東位于萬里長江之尾，擁有69.3公里北支江岸線，其中開發岸線長約20公里。產業涉及海洋工程裝備、特種船舶制造、重大技術裝備等領域。得益于江海交界的天然地理優勢，中遠海工、振華重工、寰宇東方等一批“大國重器”的入駐，成就了這片頗具規模的國家級海工產業基地。

 

　　然受潮汐和上下游河勢等多重因素疊加，啟東段水域淤積嚴重，沿江船舶企業需每年多次對碼頭、港池、船塢及專用航道等區域進行疏浚。既嚴重影響企業正常生產經營，又給沿江企業每年增加高達約4950萬元的疏浚費用。

 

　　為突破海工企業發展瓶頸，變淤塞劣勢為資源優勢，啟東市政府針對沿江各船舶企業疏浚頻次高、堆場面積大等實際情況，積極開展疏浚砂綜合利用的探索。根據調查摸底，今年沿江17家船舶企業累計年度申報疏浚方量約310萬方。

 

　　按照南通相關文件精神，啟東隨即編制出《長江啟東段疏浚砂綜合利用（試點）實施方案》，強調以“保護優先、合理利用、政府主導、集約處置、保障重點、統籌兼顧、嚴格監管、規范實施”為原則。確定在海工船舶園中間地帶設立300畝疏浚砂綜合利用中轉堆場。疏浚上岸的砂石必須通過市公共資源交易平臺統一處置，主要用于重點基礎設施建設和民生工程，優先確保水利工程建設。目前，今年度規劃約310萬方疏浚砂，初步確定由水利、市政、道路等工程悉數消化。