初春時節，長江北岸的浠水縣蘭溪鎮金沙灘村，903米的岸線機器轟鳴。隨著打樁船精準落錘，直徑一米的鋼管樁被打入30多米深的長江中。

 

　　“我們目前在建的是二期工程，主要內容一是建設馬畈新礦區，二是在一期已建成4個散裝泊位的基礎上，在蘭溪港再建3個5000噸級散貨泊位和3臺2500噸/小時的直線軌道式裝船機，將礦山砂石骨料的生產能力由目前每年2000萬噸提升到4000萬噸以上。”

 

　　歷經588天夜以繼日的施工，2022年12月28日，浠水縣長崍綠色礦山項目一期工程順利投產，比原計劃提前123天，這是中電建集團近年投資開發的18個礦山中第一個提前投產的，創下了多項行業紀錄。

 

　　“二期工程有望當年施工當年投產，再創一個新紀錄。”長崍公司常務副總經理、總工程師李衛超信心滿滿。

 

 

 

　　“除了礦山采石和碼頭裝船這兩頭外，我們砂石骨料的整個生產和運輸都是在封閉環境中完成的，實現了零污染、零排放。”

 

　　李衛超介紹，長崍綠色礦山項目由中電建旗下水電八局、水電五局，浠水城發集團等企業共同出資56億元建設，是浠水縣工業單體投資最大的項目。項目以打造國家級建筑材料綠色生產基地為目標，由礦區、長膠廊道、碼頭等三大工程組成。在一期工程投產之時，其首筆8萬噸訂單，通過網上競價達成交易。

 

　　站在港口旁的長江大堤上遠眺，一條靜臥在高架橋上的灰白色長龍，一路蜿蜒前行，直至鉆入遠方的群山中。李衛超介紹，這條總長6.1公里的長膠廊道，一頭連著礦山，一頭連著碼頭，通過管廊內的膠帶運輸機，僅需20分鐘，就可以將加工好的砂石骨料從礦山運送到碼頭，每天的運輸能力達到1.1萬噸，相當于兩條高速公路的運力。相比傳統運輸方式，廊道運輸具有供料穩定高效、節能環保的優勢，每年可實現節約標準煤5386.9噸，減少二氧化碳排放量約1.41萬噸。

 

　　“不僅全封閉運輸，還全濕法生產。”李衛超介紹，他們在采石及骨料加工過程中，全程采用水沖洗，具有產量高、能耗低、智能化等特點。廢水通過處理后還可循環利用，可實現粉塵零排放、污水零排放。

 

 

　　在蘭溪港碼頭，一座頂部為弧形、巨大的白色方艙在陽光的照射下耀眼奪目。

 

　　“這是長江流域內陸礦山項目首次應用的氣膜倉。”公司總經理助理張明新介紹，這個氣膜倉長429米、寬107米、最大高度42米，由12片高強度、透光、隔熱、隔音、阻燃的復合膜材拼接而成。倉內無鋼結構支撐，不使用的時候像地膜一樣平鋪在地上，使用時通過13臺鼓風機充氣成方艙。

 

　　“這樣的氣膜倉一期工程建了4座，碼頭1個、礦區3個，總庫容72萬立方米，可滿足目前4個泊位一個星期的船舶裝載量；二期還再建4個。”

 

　　“長膠廊道+氣膜倉，砂石骨料儲運全程全封閉，徹底解決了散貨堆場污水、粉塵等污染問題。”對于氣膜倉的優勢，張明新娓娓道來：“氣膜倉結構簡單，空間利用率高，對地基處理要求低，不僅建設成本低、施工速度快，而且透光性能好，白天不用照明，節約用電。”

 

　　“不僅可以節電，而且能發電。”張明新介紹，后續，長崍公司將聯合相關研發單位，創新應用新能源光伏氣膜，實現“發電自用，余電上網”，為港口減碳降耗注入綠色動能。