據(jù)介紹，去年4月，寧波市建筑垃圾處置智管服務(wù)應(yīng)用上線，運(yùn)行一年多以來，已成功執(zhí)法辦案5500余件，在線登記出土工程600余處，核準(zhǔn)運(yùn)輸單位180余家、運(yùn)輸車輛3300輛。該應(yīng)用被列入2021年浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)首批數(shù)字化應(yīng)用場景試點(diǎn)項(xiàng)目清單，同時入選《中國城市環(huán)衛(wèi)行業(yè)智慧化發(fā)展白皮書（2021）》建筑垃圾應(yīng)用典型案例。通過運(yùn)用工地視頻監(jiān)控設(shè)備、地磅設(shè)備、車載全球定位系統(tǒng)，采集車輛牌照、車輛運(yùn)土量、車輛運(yùn)行軌跡等信息，智能分析車輛無核準(zhǔn)件、工地超許可量、車輛超載等情況，助力建筑垃圾管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

 

　　《寧波市建筑垃圾管理?xiàng)l例》于今年7月正式施行，對建筑垃圾源頭、運(yùn)輸、處置管理作出詳細(xì)規(guī)定。《建筑垃圾運(yùn)輸管理規(guī)范》等配套標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生，對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的異常停車、車輛掉線、不按規(guī)定線路運(yùn)輸?shù)冗`規(guī)行為，監(jiān)管系統(tǒng)自動生成和保存相關(guān)證據(jù)鏈，推送給綜合執(zhí)法、交通運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行處置。

 

　　寧波市依托數(shù)據(jù)庫對清運(yùn)企業(yè)數(shù)量、運(yùn)輸車輛數(shù)量、在建項(xiàng)目數(shù)量等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，面向企業(yè)開展政策導(dǎo)讀，實(shí)時發(fā)布政策信息及行業(yè)動態(tài)，提供建筑垃圾處置核準(zhǔn)信息，曝光工地違法、車輛違法、消納場違法信息，公示運(yùn)輸車輛企業(yè)信用等級。相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“運(yùn)輸車輛行駛證、登記證、道路運(yùn)輸許可證等信息一一記錄在案，減少了人工審核資料的時間，提高了建筑垃圾處置核準(zhǔn)工作的效率。”

 

　　此外，寧波市推行渣土碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)終點(diǎn)支付模式，利用地磅設(shè)備等硬件設(shè)施，由市屬國有企業(yè)統(tǒng)一與建設(shè)單位、中轉(zhuǎn)碼頭、傾倒作業(yè)區(qū)管理單位簽訂協(xié)議，統(tǒng)一收支處置經(jīng)費(fèi)、統(tǒng)一合理分配渣土處置數(shù)量，推出“買票上船、到岸支付，三單比對、終點(diǎn)支付”模式，實(shí)現(xiàn)政府調(diào)控和市場調(diào)節(jié)的有效結(jié)合，提高政府對建筑垃圾處置的管控能力。其中，北侖區(qū)采取“督查+整改”“線上+線下”“責(zé)任+協(xié)作”等方法，深入化要求抓長效、多元化運(yùn)用抓實(shí)效、常態(tài)化保障抓落實(shí)，提高渣土管理的“精度”和“準(zhǔn)度”。

 

　　“通過打通軟硬件技術(shù)壁壘、夯實(shí)數(shù)字管理基礎(chǔ)、深化數(shù)字化改革成果，真正實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾全過程監(jiān)管，為法治化、標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)管提供了寧波樣本。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說。