秀洲區(qū)創(chuàng)新思路，以建筑垃圾全流程數(shù)字化監(jiān)管項目為抓手，創(chuàng)新開發(fā)建筑垃圾全流程監(jiān)管平臺，為全區(qū)建筑垃圾規(guī)范化處置添加了“數(shù)字引擎”，解決了上述難題。連日來，記者實地探訪各小區(qū)、建筑垃圾中轉(zhuǎn)站等，見證了建筑垃圾全流程監(jiān)管平臺的運行情況。

 

　　小區(qū)建筑垃圾做到日產(chǎn)日清

 

　　12月24日上午9點，記者來到秀洲區(qū)高照街道信達·香格里小區(qū)的裝修垃圾堆放點，只見一輛寫著“建筑垃圾收集”字樣的裝修垃圾清運車緩緩駛?cè)搿?0分鐘以后，這輛車就裝滿磚瓦混凝土類裝修垃圾，運送至最近的建筑垃圾中轉(zhuǎn)站。

 

　　而在相隔8公里外的嘉興秀鴻資源再生利用有限公司，一輛工程車載著附近工地的工程垃圾開進了公司的倉庫。這些流程都實時記錄進了秀洲區(qū)綜合行政執(zhí)法局指揮中心的建筑垃圾全流程監(jiān)管平臺里。

 

　　“系統(tǒng)結(jié)合車輛定位，會提前向裝修垃圾管理員推送車輛到達信息。這樣，裝修垃圾管理員就可以提前準備好，提高清運效率。”香格里小區(qū)物業(yè)經(jīng)理劉洋告訴記者，自從建筑垃圾全流程監(jiān)管平臺試運行以來，小區(qū)的建筑垃圾做到了日產(chǎn)日清。

 

　　“建筑垃圾產(chǎn)生后由運輸企業(yè)負責轉(zhuǎn)運，但清運過程若不受監(jiān)管，渣土車垃圾亂倒、超載、揚塵等行為就很難受控制了。”秀洲區(qū)綜合行政執(zhí)法局城市管理科科長張力軍介紹，從源頭、運輸、消納三個環(huán)節(jié)入手，秀洲建立了集城市建筑垃圾產(chǎn)生、收集、運輸、處置于一體的全過程閉合式在線監(jiān)控管理系統(tǒng)。

 

　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)整合建筑垃圾處置核準、工程項目施工許可、運輸企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、道路運輸許可證、運輸車輛證件等信息，利用數(shù)據(jù)接口打通住建、綜合執(zhí)法、交通運輸、公安等多個部門；同時全面接入“智慧工地”、企業(yè)自有監(jiān)控等各級監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)，建成建筑垃圾管理數(shù)據(jù)艙，以圖形、數(shù)據(jù)、視頻等方式提供智能化、可視化展示，在大屏端和電腦端提供全方位、多層次建筑垃圾運輸處置全景動態(tài)展示。

 

　　“如果建筑垃圾運輸車沒有按照審批路線行駛，系統(tǒng)比對后會自動預警。”秀洲區(qū)綜合行政執(zhí)法局指揮中心工作人員周迪凡說，遇到這種情況，他們會第一時間跟這輛運輸車所屬的公司取得聯(lián)系，核實原因。

 

　　截至目前，該系統(tǒng)已接入全區(qū)70處工地、39家運輸企業(yè)及旗下700余輛渣土運輸車輛數(shù)據(jù)，并可實時查看運輸狀態(tài)。全區(qū)建筑垃圾中轉(zhuǎn)站已實現(xiàn)鎮(zhèn)（街道）全覆蓋，建筑垃圾臨時堆放點已基本實現(xiàn)全區(qū)商品房小區(qū)和新建拆遷房小區(qū)全覆蓋。

 

　　建筑垃圾處理后變廢為寶

 

　　建筑垃圾“吃”進去，如何將有用資源“變”出來？當天上午，記者在嘉興秀鴻資源再生利用有限公司得到了答案。

 

　　據(jù)了解，公司的建筑垃圾處置中心位于秀洲區(qū)新塍鎮(zhèn)陡門村，通過對建筑垃圾進行磚石料機械分選、破碎篩分、輕物質(zhì)風選分離等工藝，可以對秀洲區(qū)的建筑垃圾、裝修垃圾、建筑渣土、園林垃圾進行“四位一體”綜合處置，變廢為寶，讓垃圾更有效地實現(xiàn)資源循環(huán)再生。

 

　　“建筑垃圾不是真正的垃圾，是可以變廢為寶的。它通過再利用，可以被轉(zhuǎn)化為不同用途的再生磚。”公司副經(jīng)理郭瑞松表示，公司一期項目設(shè)計年處置建筑垃圾40萬噸，裝修垃圾再生率95%以上。建筑垃圾的使用面十分廣泛，可以制作成免燒磚、空心磚、墻板、加氣混凝土等墻體材料，也可以作為道路的基層材料。