施工產(chǎn)生的建筑垃圾不外運,就地加工,變廢為寶,制成再生建材產(chǎn)品用于工程建設(shè),實現(xiàn)建筑垃圾處理“零排放”。9月11日,哈爾濱市首個建筑廢棄物資源化利用示范基地項目一期——機場二通道建筑廢棄物資源化利用項目正式投產(chǎn),設(shè)計年處理建筑垃圾25萬噸,生產(chǎn)再生砌塊12萬噸,可實現(xiàn)產(chǎn)值3000余萬元。
該項目的投產(chǎn)標志著哈爾濱市進入建筑垃圾資源化利用階段,打破哈爾濱市在棚戶區(qū)改造、老工業(yè)區(qū)改造、新區(qū)建設(shè)、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等城市建設(shè)中產(chǎn)生的固體廢棄物處理困局,有力推動哈爾濱市生態(tài)文明城市建設(shè)。
機場二通道建筑廢棄物資源化利用項目依托于機場二通道建設(shè),位于道里區(qū)二場村,機場二通道旁,占地約2萬平方米,廠區(qū)現(xiàn)擁有兩條混凝土砌塊生產(chǎn)線,可日生產(chǎn)建筑砌塊400立方米。項目投產(chǎn)后將有效解決機場二通道開發(fā)、施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾處置難題,生產(chǎn)的再生建材產(chǎn)品將用于機場二通道工程及其他工程建設(shè),實現(xiàn)建筑垃圾“零排放”,大大減少了建筑垃圾外運對環(huán)境的影響和對附近交通造成的壓力。
在加工間,記者看到混凝土塊、磚頭、石塊等建筑垃圾的粉碎顆粒通過輸送帶進入攪拌機、壓制機,3分鐘后,就變成了再生砌塊,源源不斷傳送到養(yǎng)生棚,在這里還要進行一系列后加工,檢測合格后方能出廠。按照規(guī)劃,項目2020年采用固定廠方式進行,將于9月底再從深引進大型移動
破碎篩分生產(chǎn)線,每小時可破碎建筑垃圾200噸。2021年適時采用現(xiàn)場處理與固定廠相結(jié)合的方式進行,年處理建筑垃圾達50萬噸,并新增全自動彩色步道磚生產(chǎn)線,可日生產(chǎn)高品質(zhì)彩色步道磚1500平方米。
據(jù)介紹,為提高哈市建筑廢棄物處理能力,建設(shè)美麗城市,哈城投集團多次到深圳考察調(diào)研,與深圳市華威環(huán)保建材有限公司(以下簡稱“深圳華威公司”)合資成立哈爾濱市城投人居科技有限公司運營該項目。深圳華威公司為深圳特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團控股、哈城投集團參股子公司,是建筑垃圾綜合利用行業(yè)內(nèi)第一家國家級高新技術(shù)企業(yè),是華南地區(qū)建筑垃圾資源化利用領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心和行業(yè)服務(wù)平臺。
據(jù)介紹,建筑垃圾資源化利用行業(yè)是一項低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的朝陽行業(yè),可消納、利用在舊建筑物拆除和新項目建設(shè)過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,防止建筑垃圾通過非法傾倒、簡單堆積等渠道進行處置,對環(huán)境造成二次污染;同時,以建筑垃圾為主要原料,采用減量化、無害化、資源化等技術(shù)手段處理,為市場提供再生
砂石、再生環(huán)保砌塊、再生空心砌塊、再生高品質(zhì)彩色步道磚等再生建材產(chǎn)品,實現(xiàn)“變廢為寶”。
哈城投集團有關(guān)負責(zé)人介紹,集團將復(fù)制深圳華威公司深耕建筑廢棄物資源化綜合利用領(lǐng)域十余年累積的技術(shù)和經(jīng)驗,拓展和運營哈爾濱市建筑垃圾全品類、全鏈條的資源化綜合利用業(yè)務(wù),并形成成套建筑垃圾處置設(shè)計階段和施工階段的標準,輸出咨詢、技術(shù)等服務(wù),引領(lǐng)哈爾濱市建筑垃圾資源化綜合利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為進一步改善哈市生態(tài)環(huán)境、促進民生建設(shè)和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展做出城投貢獻。