眼下雖已入冬，但一些建筑工程依然在施工。日前，記者來到薊州區(qū)一處建筑工地，只見兩輛綠色渣土車正在把磚頭瓦塊和渣土裝上車。項目負(fù)責(zé)人介紹，過去處理這些建筑垃圾，一般就是隨便找一輛車給點錢運(yùn)出就完事，至于運(yùn)到哪里，他們不管，但現(xiàn)在不行了，根據(jù)薊州區(qū)建筑垃圾處理相關(guān)規(guī)定，他們需提前申報存量、運(yùn)量等，得到批準(zhǔn)后，再使用符合規(guī)定的專業(yè)運(yùn)輸車運(yùn)出建筑垃圾。

 

　　記者驅(qū)車一路跟隨這兩輛渣土車來到薊州城區(qū)西北部的一處礦坑，過地磅稱重后，司機(jī)把整車?yán)凑罩付ǚ轿恍断聛怼Ｋ緳C(jī)告訴記者，他們的運(yùn)輸車上裝了GPS定位監(jiān)控，車上的建筑垃圾不能隨意傾倒，不能在道路上撒漏， 否則將被重罰。

 

　　記者在現(xiàn)場看到，有多名工作人員在礦坑里忙碌，他們先把傾倒的建筑垃圾分類、平整后，再用綠網(wǎng)苫蓋，嚴(yán)防污染周邊環(huán)境。一位工作人員介紹，建筑垃圾傾倒這里之后，他們還要進(jìn)行無害化等環(huán)保處理，達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行填埋，上面還要覆蓋客土綠植，變廢為寶，形成建筑垃圾的閉環(huán)處理。

 

　　薊州區(qū)城管委副主任張中東介紹，建筑垃圾不同于生活垃圾，它的處理難度更大，管理更難。過去因為缺乏相關(guān)管理制度等原因，造成建筑垃圾無序處理，污染環(huán)境。為此，他們在區(qū)委、區(qū)政府大力支持下，圍繞建筑垃圾源頭管理、現(xiàn)場管理、運(yùn)輸管理、規(guī)范處置等方面，制定出臺了《薊州區(qū)建筑垃圾管理辦法(暫行)》《薊州區(qū)城區(qū)建筑垃圾臨時處置場管理辦法(試行)》等規(guī)章制度20余項。又投資90余萬元，建成建筑垃圾數(shù)字化運(yùn)行監(jiān)管信息系統(tǒng)，通過遍布城區(qū)的攝影頭，對建筑垃圾運(yùn)輸車、建筑施工地等產(chǎn)生建筑垃圾的地方進(jìn)行24小時監(jiān)控。

 

　　記者走進(jìn)監(jiān)控大廳，10多位工作人員正在嚴(yán)密監(jiān)控大屏幕上顯示的100多個重點點位。一位工作人員介紹，他們不但進(jìn)行實時監(jiān)控，還接受施工單位利用這套數(shù)字化“云”平臺，在網(wǎng)上辦理建筑垃圾處置排放、運(yùn)輸處置備案等手續(xù)，實現(xiàn)建筑垃圾排放、運(yùn)輸、處置全過程閉合式監(jiān)管。

 

　　薊州區(qū)城管委主任董秀良說，讓建筑垃圾規(guī)范運(yùn)輸、終端綠色環(huán)保處理，這是堅持綠色發(fā)展、保護(hù)好綠水青山的重要舉措。為發(fā)揮相關(guān)職能部門積極作用，他們聯(lián)合區(qū)城管委、區(qū)住建委、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)交通局等部門制定了相應(yīng)管理制度，抽調(diào)專人組成日常巡查分隊進(jìn)行檢查。截至目前，已累計出動聯(lián)合巡查人員4350人次、車輛1160輛次，處置違規(guī)建筑施工企業(yè)2家，頂格處罰金額10萬元。