1、路 網

 

　　為加快補齊交通基礎設施短板，貴州將加速構建貴州現代化綜合交通運輸體系。2019—2022年，全省完成交通投資6100億元，統籌推進鐵路、公路、民航、水運、軌道交通、客貨運樞紐等交通基礎設施網絡建設，優化完善綜合運輸大通道骨架網。

 

　　2019—2022年，鐵路建設將完成投資700億元，建設1800公里。到2022年，全省鐵路總里程超過4600公里，其中高速鐵路運營里程突破1900公里；

 

　　高速公路將完成投資3800億元，建設3100公里，形成省際高速公路出口通道26個；

 

　　普通國省道將完成投資445億元，續建（新開工）4400公里、建成3600公里；

 

　　農村公路將完成投資420億元，新改建3.54萬公里，實施公路安全生命防護工程4.7萬公里，改造危橋600座。

 

　　推進連接農村渡口和碼頭的最后一公里項目建設，農村公路鋪裝率逐步提升；

 

　　機場將完成投資100億元。到2022年，計劃開通航線467條，其中國內411條，國際地區56條，有序推進一批通用機場建設；

 

　　軌道交通將完成投資430億元；網運營里程達到75公里。

 

 

　　2、地下管網

 

　　貴州將重點完善城鎮污水收集管網建設，加快老城區污水收集管網改造，完善入社區、入小區支管網建設，提升污水收集效率。

 

　　2019—2022年，地下管網完成投資360億元，建設改造9500公里，建設改造一批城市排水、供水、燃氣等地下管網項目，穩步推進地下綜合管廊建設。

 

　　其中，建設改造污水管網1800公里；建設改造雨水管網1100公里；建設改造供水管網2500公里；建設改造燃氣管網1500公里。并在改造建設之前加快城市地下管線普查，在改造過程中統籌城市地下管網工程建設，加強地下管網建設質量監管、推進城市地下綜合管廊建設。

 

 

　　據了解，貴州省省委副書記、省長諶貽琴指出，貴州省上下要切實把思想和行動統一到省委、省政府的部署要求上來，大力推進基礎設施網絡建設，力爭用4年左右時間，形成布局科學、覆蓋全面、功能完善、安全可靠的現代化基礎設施支撐體系。路網要實現多式聯通，建成以高品質的快速交通網、高效率的普通干線網和廣覆蓋的基礎服務網為主體的交通基礎設施網絡體系；地下管網要實現同步連通，縣城以上城市公共供水管網漏損率降低到10%，公共供水普及率達到95%。

 

　　商機

 

　　據統計，每公里高速公路砂石骨料用量為5.4-6萬噸，每公里高鐵砂石骨料用量平均7萬噸。貴州本次鐵路新建設1800公里，至少需砂石骨料12600萬噸；高速公路新增3100公里，至少需砂石骨料16740—18600萬噸。但是，這僅僅是高速公路和鐵路所需砂石的粗略估算，加上地下管網等其他項目的砂石用量，貴州省本次“六網會戰”所需砂石應遠遠超過三億噸。