目前，泌陽縣全縣機制砂石產量達到2600萬噸，占全縣市場供應的80%以上；

 

　　三門峽市規劃生產能力2200萬噸，目前已形成1200萬噸的規模生產能力，有效補充砂石市場供給；

 

　　安陽、三門峽等市積極規劃培育機制砂加工企業；

 

　　駐馬店市又在確山縣推廣建立規模化機制砂加工企業，全部建成投產后，將基本解決當地砂石的供應問題。

 

 

　　機制砂應用推廣大勢所趨

 

　　近年來，隨著“兩山”理論的理念不斷深入，綠色發展受到前所未有的重視，對天然砂等資源的管控力度不斷增強，應用機制砂可以減少天然砂資源利用，有效地保護河道和生態環境。同時，利用棄渣加工機制砂，變廢為寶，節約資源。

 

　　目前全球發達國家和地區，日本、德國、香港等已經普遍使用機制砂用于高速公路建設。

 

 

　　為了提高機制砂石產品質量，規定機制砂石綠色生產與運輸評價標準，促進機制砂石產業高質量發展，中國砂石協會加強砂石骨料行業團體標準體系建設。

 

　　由中國砂石協會組織專家編制的《高性能混凝土用骨料》《砂石骨料綠色生產與運輸評價標準》《機制砂石生產企業實驗室基本條件》三項團體標準已經發布、實施，并在全國團體標準信息平臺公布。

 

 

　　近幾年，為了嚴防非法采砂，保護生態環境，長江干道及沿線各水域都加強了采砂管理，這使得砂石的供應量總體下滑，價格因此出現了上漲。

 

　　數據顯示，今年6月，上海區域的湖砂市場價達到每噸140元，同比漲幅接近20%；廣東區域碎石出廠價最高為每噸96元，同比漲幅接近40%；河北、河南、甘肅等區域各類砂石價格漲幅均超過10%。

 

　　急需要把機制砂石產業作為一個工業體系來發展，隨著科技的進步，裝備水平的提升，可以把機制砂石做得甚至比天然砂石還要好。供應量上來了以后，砂石價格會趨于一個合理的區間。

 

　　8月份各省份推進機制砂建設全面展開

 

　　2019年8月19日，海南省出臺《海南省建筑石料機制砂一體化生產資源保障工作方案》，旨在切實做好建筑石料和機制砂保障工作，遵循全省一盤棋統籌布局安排，加快推進建筑石料機制砂一體化生產，從 2019 年起每年供給不少于4610萬立方米建筑石料，2019年供給機制砂800萬立方米，從2020年起每年供給機制砂1000萬立方米，確保高效有序供應經濟社會發展所需建筑石料和建筑用砂。

 

　　8月7日，浙江省公路建設項目機制砂應用推廣現場，隧道洞渣能“化身”機制砂。浙江省交通集團杭州板塊建金高速僅土建4標采用了機制砂材料建設，節約成本約4500萬元。

 

　　8月6日，江西省3個保障項目建設用砂石穩定供應調研組， 分別赴各地開展實地調研。調研組提出了建立國家和省重點工程用砂保障機制、推動機制砂產業規范有序發展等6條對策建議上報江西省政府，著力化解項目建設“用砂難”的問題。