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我國超200億噸尾礦如何制備砂石骨料?

2019-05-16來源:環球破碎機網

       尾礦含義:在選礦中分選作業的產物中有用目標組分含量較低,而無法用于生產的部分稱為尾礦。尾礦是有待挖潛的寶藏。專家認為,我國礦業循環經濟當前的任務就是要開發利用長期擱置的大量尾礦。

 
  尾礦作為礦山生產過程中產生的最主要的固體廢物,由于堆存面積大、環境污染嚴重、安全隱患多等問題,已經成為建設綠色礦山亟待解決的主要問題之一。那么,如何才能變廢為寶、化害為利,把尾礦資源化利用起來?
 
  我國現有礦山企業數量逾15.5萬個,各類中小礦山逾14.5萬個。這些礦山在采礦和加工過程中,產生了大量的尾礦。據統計,截至2012年底,全國共有尾礦庫12273座,其中在用庫6633座,在建庫1234座,已閉庫2193座,停用庫2213座;截至2016年底,全國尾礦堆積總量已超過200億噸。其中2012年~2016年連續五年尾礦產生量在16億噸以上,平均年利用量僅為3.51億噸,利用率20.4%。尾礦作為我國目前產出量最大、堆存量最多的固體廢棄物,大量堆存所帶來環境問題和存在的安全隱患,嚴重制約我國礦業經濟和礦業城市的可持續發展。
 
  尾礦的危害
 
  尾礦占地面積大,而且極具安全隱患,另外在尾礦中富含大量的選礦藥劑,這些含有藥劑的尾礦水不僅影響地表生態環境,還會滲透到地下,對環境、地下水等也會造成極大的污染。
 
  1.占用土地
 
  尾礦堆存需要占用大量土地。截至2005年,我國尾礦堆放占用土地達1,300多萬畝,隨著老的尾礦庫閉庫,新的尾礦庫不斷增加,必將占用更多的土地。
 
  2.浪費資源
 
  我國礦產資源80%為共伴生礦,由于我國礦業起步晚,技術發展不平衡,不同時期的選冶技術差距很大,大量有價值資源存留于尾礦之中。例如,我國鐵礦尾礦的全鐵品位平均為8-12%,有的甚至高達27%。以當前鐵尾礦總堆存量45億噸計算,尾礦中相當于存有鐵5億噸左右。
 
  我國黃金尾礦中含金一般在0.2-0.6克/噸,以當前總堆存量5億噸計算,其中尚含有黃金300噸左右。尾礦中的非金屬礦物不但存量大,而且有些已經具備高附加值應用的潛在特性。隨著技術的進步其潛在價值將遠遠超過金屬元素的價值。這些尾礦資源如不能綜合回收利用,將造成大浪費。
 
  3.環境污染
 
  礦石選礦過程中有的需要加入藥劑,這些藥劑會殘留在尾礦中。尾礦所含重金屬離子,甚至砷、汞等污染物質,會隨尾礦水流入附近河流或滲入地下,嚴重污染河流及地下水源。自然干涸后的尾砂,遇大風形成揚塵,吹到周邊地區,對環境造成危害。
 
  4.安全隱患
 
  很多尾礦庫超期或超負荷使用,甚至違規操作,使尾礦庫存在極大安全隱患,對周邊地區人民財產和生命安全造成嚴重威脅。建國以來,我國多次發生過尾礦庫潰壩事故,造成大量人員傷亡。2008年“9?8”山西襄汾新塔礦業有限公司尾礦庫潰壩,造成270多人死亡,更是一次血的教訓。
 
  尾礦綜合利用不僅有利于提高資源綜合利用率,減少占用土地,保護環境,也是消除尾礦庫安全隱患的治本之策。
 
 
  尾礦回收利用
 
  尾礦是采礦企業在一定技術經濟條件下排出的"廢棄物",但其中大多含有各種有色、黑色、稀貴、稀土和非金屬礦物等,是寶貴的二次資源,當技術、經濟條件允許時,可再次進行回收利用。其中使用尾礦制砂利潤豐厚。
 
 
  廣西南丹的錫多金屬礦有 61個尾礦庫,在總量2522萬噸的尾礦中,含有大量的有色金屬錫、銻、鉛、鋅、銀、金、銦、鎘以及非金屬礦砷、硫等。
 
  其品質都在國家工業品質指標之上,有些已達到大型或特大型規模。初步測算其中蘊含30億元人民幣的經濟價值。如果借助創新型科學技術,將這些金屬回收利用,不亞于開發一個新礦山。
 
  四川攀枝花鐵礦的尾礦中含有大量的銅、鎳、鈦、釩等多種金屬元素,其有色金屬蘊藏量相當于一座大型有色金屬礦山。而非金屬礦如煤礦的煤矸石、其他圍巖等也都是可再生利用的物質,其經過采掘堆放于地面,處理起來更加便捷,能在一定程度上降低二次作業成本,加大利潤空間。
 
  如何進行尾礦回收利用
 
  采用先進技術和合理工藝對尾礦進行再選,最大限度地回收尾礦中的有用組分;
 
    尾礦用作礦山地下開采采空區的充填料,即水砂充填料或膠結充填的集料;
 
    尾礦經過專業設備進行破碎篩分及再制造變為建筑材料的原料,可用于水泥、硅酸鹽尾砂磚、瓦、加氣混凝土、鑄石、耐火材料、玻璃、陶粒、混凝土集料、微晶玻璃、溶渣花磚、泡沫玻璃和泡沫材料等的制做;
 
  尾礦經過專業設備進行破碎篩分等工序,變為修筑公路、路面材料、防滑材料、海岸造田等的原材料;
 
  在尾礦堆積場上覆土造田,種植農作物或植樹造林;
 
  把尾礦堆存在專門修筑的尾礦庫內。
 
 
  尾礦再生過程(在符合國家開采標準的情況下):尾礦經過專業設備進行破碎篩分,再經過有再生技術的生產廠家生產后,可變為建筑材料及修筑公路、路面材料、防滑材料、海岸造田等的原材料。在當今社會條件下尾礦的二次利用擁有著非常廣闊的前景。

文關鍵詞:

尾礦處理 砂石骨料

責任編輯:王子祺
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