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湖北清退1.5億噸吞吐能力，新建30個砂石集并中心

2019-05-05來源：環球破碎機網

 　　2018年底，武漢市啟動兩江核心區港口碼頭岸線資源優化調整行動。

 
　　2018年12月，武漢市又針對兩江（長江、漢江）核心區還存在不少岸線資源浪費、環境污染嚴重的老碼頭、“僵尸碼頭”，開始進行岸線資源優化調整，清理無貨運碼頭，集約化運營公務旅游碼頭，提升城市濱江生態景觀。
 
　　截至4月20日，該市已優化調整兩江核心區港口碼頭95個，完成103個目標任務的92%。
 
　　以港立市的武穴，也開展了新一輪非法碼頭整治和岸線復綠行動，使長江沿岸發生了翻天覆地的變化。
 
　　武穴礦產資源豐富，過去，每天數百輛大貨車穿梭于礦山與碼頭之間。如今一條條從礦山連到碼頭的傳輸廊道將開采加工的礦石直接運到船上，全程不著地。
 
滕家河砂石集并中心
 
　　武穴市港航局副局長孫剛介紹，經過整治，該市貨運碼頭從54個減少到13個，昔日港區碼頭小散亂、亂堆亂放的“頑疾”得到徹底根治。全市砂石碼頭坡岸共植樹補綠3.2萬株，鋪草或撒草籽2.1萬平方米，長江岸線又重現草木蔥郁的景象。
 
　　同樣，宜昌市今年以主城區濱江岸線“還岸于民、還岸以綠”為突破口，一季度拆除主城區4個普貨碼頭，搬遷2個危化碼頭，騰退長江岸線近7公里。擁有601公里岸線的荊州市在全省率先試點岸管員制度，對岸線實施24小時監控、巡查，防止非法碼頭死灰復燃。
 
　　湖北省港航局介紹，隨著整治行動的深入推進，我省長江干線拆除非法碼頭和岸線治理成效得到進一步鞏固、提升。目前，全省長江干線共取締各類碼頭1211個，泊位1383個，清退港口吞吐能力1.56億噸，“長出”岸線近150公里，復綠面積809萬平方米，建成運營30個砂石集并中心，整治工作走在全國前列。

文關鍵詞：

砂石 河岸整治

責任編輯:王子祺
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