據(jù)報(bào)道,4月18日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收793.31點(diǎn),環(huán)比上漲19.13點(diǎn)。報(bào)道認(rèn)為,砂石海運(yùn)火爆,導(dǎo)致煤炭市場(chǎng)可用運(yùn)力緊張,引發(fā)煤炭運(yùn)價(jià)上漲。
報(bào)道指出,近日砂石市場(chǎng)非常火爆,運(yùn)輸需求旺盛且價(jià)格較高,占用市場(chǎng)部分運(yùn)力及滯壓大量船舶,導(dǎo)致煤炭市場(chǎng)可用運(yùn)力緊張,但市場(chǎng)上仍存有一定的貨盤,在適期船舶難尋的情況下,船東挺價(jià)情緒嚴(yán)重,看漲情緒升溫,帶動(dòng)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,但漲幅不大。
砂石運(yùn)輸可參考運(yùn)價(jià):
具體到航線,沿海方向
◆ 秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.8/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;
◆ 秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.7元/噸,期環(huán)比上漲0.5元/噸;
◆ 秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.6元/噸,期環(huán)比上漲2.9元/噸;
◆ 秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.7元/噸,期環(huán)比上漲0.7元/噸;
◆ 秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.3元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;
◆ 秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.8元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸。
進(jìn)江方向
◆ 秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為40.6元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;
◆ 秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.9元/噸,期環(huán)比上漲2.2元/噸;
◆ 秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.7元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸;
◆ 秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.7元/噸,期環(huán)比上漲1.2元/噸;
◆ 秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸。