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巴西關(guān)閉淡水河谷港口，鐵礦石期貨應(yīng)聲上漲2.7%

2019-03-18來源：環(huán)球破碎機網(wǎng)

　　鐵礦石期貨周二上漲，在巴西監(jiān)管當(dāng)局關(guān)閉淡水河谷 Ilha da Guaiba鐵礦石碼頭之際，瑞士信貸警告稱受淡水河谷垮壩影響，全球鐵礦石下季度將面臨1200萬噸缺口。

　　外盤鐵礦石期貨周二上漲，交易最為活躍的新交所鐵礦石基準(zhǔn)期貨價格一度上漲2.7%，報83.12美元/噸。此前巴西環(huán)境部對淡水河谷處以3000萬雷亞爾(合800萬美元)的罰款，并在今年第二次關(guān)閉了淡水河谷Ilha da Guaiba的鐵礦石碼頭。

　　巴西港口監(jiān)管機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，每年通過淡水河谷Ilha da Guaiba碼頭輸送的鐵礦石約為4000萬噸。在今年一月淡水河谷尾礦壩(Córrego do Feij?o)發(fā)生垮塌，造成數(shù)百人死亡后，該港口曾被短暫關(guān)閉。

　　瑞士信貸周二發(fā)出警告稱，受淡水河谷垮壩影響，下季度全球鐵礦石市場將面臨1200萬噸的供應(yīng)缺口。

　　分析稱，淡水河谷幾乎沒有能力彌補其供應(yīng)短缺，因為“公司產(chǎn)出的靈活性在于其將暫停的業(yè)務(wù)”，而“在全球范圍內(nèi)沒有的彌補供應(yīng)減少的潛在能力”。瑞信稱，在巴西完全退役上游尾礦壩(淡水河谷今年垮塌所涉及的類型)，巴西今年鐵礦石供應(yīng)將減少5000萬噸。

　　自1月淡水河谷大壩垮塌事件發(fā)生以來，供應(yīng)方面的問題始終困擾著行業(yè)：多達7000萬噸的鐵礦石海運供應(yīng)處于危險之中，雖然淡水河谷堅稱，它能夠部分彌補供應(yīng)短缺。但包括必和必拓集團在內(nèi)的競爭對手表示，短期內(nèi)他們沒有額外的產(chǎn)能來彌補短缺。

　　瑞信同時預(yù)計，鐵礦石價格到3月底將突破90美元;中國鋼廠為建筑季節(jié)補充存貨，相關(guān)出口減少將從4月起影響中國。

　　本月初，淡水河谷公司發(fā)布聲明稱，公司董事會收到了巴西聯(lián)邦檢察院、巴西米納斯吉拉斯州檢察院、巴西聯(lián)邦警察局等部門出具的建議書，建議“暫時”免除一些高管和員工的職務(wù)。

　　聲明稱，董事會接受了CEO Fábio Schvartsman、有色金屬和煤炭部門負(fù)責(zé)人Gerd Peter Poppinga等高管的暫時解職要求，并立即任命基本金屬主管Eduardo de Salles Bartolomeo擔(dān)任臨時CEO。

　　彭博此前報道稱，巴西政府已開始對淡水河谷可能掩蓋安全規(guī)程缺陷的問題進行調(diào)查。如果最終定罪，那么淡水河谷將遭遇最高約為250億巴西雷亞爾(約合66億美元)的罰款。截至2018年9月的12個月里，淡水河谷凈收入為1270億雷亞爾，這意味著罰款約占其年收入的20%。

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