上午，上海軌交14號線黃陂南路站施工工地內(nèi)，在現(xiàn)場管理人員的指揮下，一輛輛渣土運(yùn)輸車有序進(jìn)場。

 

　　在裝載過程中，管理人員還會(huì)對裝運(yùn)不到位的地方及時(shí)指出。同時(shí)，最新型的渣土車采用了"軟加蓋"，避免以往"硬加蓋"易產(chǎn)生的超載問題，做 到車廂全封閉，車身各處還裝有攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)。

 

　　上海路統(tǒng)實(shí)業(yè)有限公司 渣土運(yùn)輸車駕駛員孫如意介紹：我們左邊右邊都加裝了探頭，前方后方都有的，全覆蓋的，這個(gè)大箱蓋如果不封閉的話，我們的車子會(huì)自動(dòng)限速5碼以內(nèi)。

 

　　每輛渣土車裝載完畢后，在開出工地大門前，工作人員還會(huì)對車輛進(jìn)行強(qiáng)力沖刷，確保車容車貌整潔，車輪不帶泥。在行駛過程中，市綠容局的系統(tǒng) 還會(huì)對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保車輛按規(guī)定路線合法行駛。

 

　　黃浦區(qū)綠化和市容管理局廢棄物管理所副所長張晨杰介紹：我們所有的渣土末端處置都是按照市局，市廢管處的相關(guān)規(guī)定，到南匯東灘N1庫區(qū)和浦東機(jī)場南北側(cè)圍場按照市重大工程的物流，安排進(jìn)行規(guī)范裝運(yùn)的，規(guī)范處置的，而且我們是嚴(yán)格按照市相關(guān)規(guī)定，限制車輛的裝載量，確保每輛車在55噸的限制量以下，不超載，努力裝好全程的一個(gè)管控工作。市容部門介紹：截至2018年9月底，全市建筑垃圾申報(bào)量達(dá)到了5300余萬噸，各運(yùn)輸單位組織運(yùn)力到位，當(dāng)前建筑垃圾管理正逐步完善。在進(jìn)口博覽會(huì)召開前后，將繼續(xù)開展行業(yè)安全檢查，切實(shí)執(zhí)行規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)管要求和吊銷機(jī)制。上海市廢棄物管理處處長鄒華告訴記者：目前整個(gè)上海市有渣土運(yùn)輸公司大概在160家左右，渣土車有5500多輛，目前80%的車輛已經(jīng)全部更換成新型渣土車輛。結(jié)合進(jìn)口博覽會(huì)，以及最近加強(qiáng)空氣質(zhì)量管控，我們最近會(huì)對渣土車從源頭，到末端做一個(gè)全過程的聯(lián)合執(zhí)法和檢查，發(fā)動(dòng)市區(qū)兩級相關(guān)的管理部門，執(zhí)法部門，對違規(guī)的車輛，對違規(guī)的工地嚴(yán)肅查處，頂格處罰。