據(jù)了解，河南躍薪與洛陽(yáng)鉬業(yè)自2015年開始對(duì)智能礦山進(jìn)行研發(fā)，經(jīng)歷了三個(gè)不同的階段，即無(wú)人遠(yuǎn)程操控階段、遠(yuǎn)程純電動(dòng)礦山車階段、無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦山車階段。所有車輛不再需要人工駕駛，全自動(dòng)運(yùn)行，尤其是在負(fù)載、避障方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

 

　　值得一提的是，河南躍薪與洛陽(yáng)鉬業(yè)聯(lián)合研發(fā)的新能源動(dòng)力電池組礦用卡車具有環(huán)保無(wú)廢氣排放、節(jié)能效果好、成本低、投資少、易于推廣的顯著優(yōu)勢(shì)，在“零排放”的基礎(chǔ)上，較燃油卡車可節(jié)約能源費(fèi)用75%以上，加速、爬坡、續(xù)航里程等關(guān)鍵指標(biāo)均處于行業(yè)前列，實(shí)現(xiàn)了露天采礦設(shè)備遠(yuǎn)程操控。業(yè)內(nèi)專家表示，該產(chǎn)品打破了國(guó)外礦山設(shè)備公司的技術(shù)壟斷，對(duì)中國(guó)智能礦山建設(shè)具有重要意義。