“長江干流綜合整治工程去年9月底就已基本完成,今年以來陸續進行江岸復綠、堤頂修復、水源地保護區江畔修整等,提升長江保護標準的各項工作也在持續進行中。”近日,安徽蕪湖市發改委相關人士接受采訪時說。
蕪湖擁有長江干流岸線193.9公里,占長江安徽段干流岸線長度的24.9%。得益于獨特的區位優勢,長江蕪湖段具有優良的通航條件,萬噸級江海輪船可直達蕪湖港。因水而興、以江而起的蕪湖,受益于港口、區位優勢,在臨江一帶形成了產業群。長江哺育了蕪湖,保護長江同樣是蕪湖不可推卸的責任。
去年5月,中央、省關于長江干流岸線整治行動的部署下達以后,蕪湖市高度重視,以此為契機,實施長江干流岸線純粹性保護行動,實現南岸北岸相同標準的生態復綠,讓蕪湖長江兩岸更綠、更美。
整治行動中,蕪湖市確定了191個非法碼頭、非法修造船點和黃砂經營點,需要限時徹底拆除,并及時復綠。蕪湖長江岸線長、江南江北差距大、涉水管理部門多、歷史遺留問題多,整治任務重、難度大。但這個硬骨頭,必須要啃下來。為此,蕪湖市成立了以市委書記為組長、3個副市長為副組長的領導小組,下設辦公室和黃砂清理、碼頭修造船點清理兩個工作組,明確各縣區開發區主要領導牽頭推動整治工作。
建立完善一整套政策體系、縣區部門聯動鐵腕整治,掛圖作戰、逐點銷號、連續督查驗收。到去年9月,全部191個拆除點全部整治完畢。以箱子拐為例,上世紀八十年代以來,沿岸由于船舶無序停靠、船舶修造無序經營,臟亂差現象突出。如今,一到傍晚,箱子拐一帶的防洪墻上,就會集聚不少市民,散步、聊天、欣賞江景。江畔平坦整潔,綠化覆蓋,江風吹來,讓人心情舒暢。
不僅僅是箱子拐,在繁昌縣新港的江岸,以往被占用的江灘和岸坡,現在全部清理完畢,種上了草皮,實現了生態復綠。在無為縣的劉渡,江岸存在多年的黃砂經營點全部清理完畢,幾十萬噸的存砂沒有任何留存,全部種植復綠。市區二水廠水源保護地持續了半個世紀的油品碼頭搬遷問題,也在這次整治中,得以徹底解決……
長江美則蕪湖興,長江綠則蕪湖盛,長江大保護,一曲永不完結的歌。
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