浙江仙居砂石料價格暴漲 砂石循環利用成為趨勢

臺州仙居自4起進入了建筑市場對砂石骨料需求旺季，相比于往年，2017砂石出廠價大幅度上漲,尤其是近期價格出現暴漲。

據了解，一個月內，臺州仙居中粗砂出廠價從原來的65元/立方米上漲至85元/立方米，粉刷砂出廠價從原來的110元/立方米上漲至125元/立方米，破碎卵石出廠價從原來的50元/立方米上漲至65元/立方米。

仙居建設

仙居一砂場負責人說“每年這個時候都會有漲價的情況出現，但都沒有今年漲得厲害。”這位負責人表示。今年除了漲價外，砂石供應也出現短缺的現象。談及原因，該位負責人稱由砂石廠停產引起的。

今年3月份，仙居采制砂專項整治全面展開，對仙居境內無照經營的砂石料場進行徹底整治，打擊無證開采、越界開采等違法行為。大量違法經營的砂場被整治，仙居砂石料市場供不應求，價格迅速上漲。

臺州建設工程早加管理工作人員表示：仙居縣政府正在出臺相應的對策，準備成立兩家國有性質的制砂公司，仙居的砂石料價格會回歸到合理的價位上來。

價格上漲，砂石“變廢為寶”“循環利用”成為趨勢

專項采砂整治行動日益加強，市場需求大，砂石骨料價格上漲，如何資源的合理利用，成為了大家頭疼的問題。隨著基建、交通網的建設，建筑垃圾、廢棄垃圾成為普遍現象。如何將“廢料”變廢為寶，成為了關注。下面我們以潭邵高速公路大修工程項目為例，如何100余萬噸廢料為寶。

以現有的工程量計算，平均一公里產生一萬噸廢棄材料，潭邵高速公路大修項目將產生100多萬噸廢料。這100多萬噸廢料要是填埋或傾倒，將產生巨大的浪費和污染。如何循環利用呢？在潭邵高速公路大修施工現場，砂石和瀝青廢料源源不斷地被高科技設備“吞下”，通過廠拌冷再生、廠拌熱再生、再生水穩基層、再生水泥混凝土等多項再生技術的綜合使用，廢棄垃圾就地取材成為了修路的新材料。

潭邵高速公路綜合運用技術加工后，破損的水泥混凝土和道路基層材料，將生產出多種類的再生混凝土，用于新加鋪的路面基層、防撞護墻下的基礎墊層和附屬工程；而廢舊瀝青則會根據材質和性能，加工成廠拌冷再生瀝青和廠拌熱再生瀝青兩種混合料，分別用于瀝青路面的結構轉換層、過渡層和中下面層，提高了基層瀝青路面抵抗反射裂縫的能力，實現了所有廢舊路面材料100%循環再生利用。