柳鋼礦業(yè)分公司提前完成物流降本指標
2016-07-21來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)
今年年初,柳鋼集團制定了物流成本降低3000萬元的目標,礦業(yè)分公司主動承擔物流降成本70萬元的任務。3月份開始,礦業(yè)分公司通過對屯秋礦內(nèi)轉(zhuǎn)作業(yè)和喂礦作業(yè)的物流項目進行招標,以及優(yōu)化廠內(nèi)篩分、配礦工藝等方法,上半年實現(xiàn)物流降本72.88萬元,提前完成柳鋼集團下達的物流降成本指標。
該公司組織生產(chǎn)技術科、采礦車間、配礦車間和篩分車間認真分析、診斷,找出各單位最有可能降低物流成本的環(huán)節(jié)和方法,擬訂了物流降成本方案,成立物流降成本工作組,針對各生產(chǎn)單位具體情況制定措施,確保完成年度物流降成本任務。
該公司首次對屯秋鐵礦的礦石內(nèi)轉(zhuǎn)作業(yè)和喂礦作業(yè)兩項物流項目進行招標,通過競價,使內(nèi)轉(zhuǎn)作業(yè)成本由每噸3.15元降為2.5元,喂礦作業(yè)成本由每噸4.3元降為3.2元,僅此兩項每年可為企業(yè)節(jié)約成本52萬元。該公司對配成礦轉(zhuǎn)運實行少批次、大運量運輸,由運輸隊伍派鏟車進行歸堆作業(yè),大大提高了作業(yè)效率,每年可降低物流成本70余萬元。
該公司認真分析油價低、路況好的現(xiàn)狀,認為屯秋礦運輸具備10%的物流降成本潛力,但因運輸車隊車主均為周邊村民,涉及到復雜的礦農(nóng)關系,稍有不慎將會引起車隊癱瘓,影響公司生產(chǎn)。為此,該公司再一次進行了公開招標,通過競標,運輸單價由原來的每噸45元降到每噸38.5元,僅此一項每年可為集團公司節(jié)約運費195萬元。
責任編輯:宋欣
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