根據國家能源局、環保部、工信部《關于促進煤炭安全綠色開發和清潔高效利用的意見》相關要求，煤炭企業要優化礦井開拓系統，做到生產系統可靠、節能，實現高效集約化生產。但從礦井的提升系統能力來說，目前長平公司井上下運輸距離總長7476m ，主運輸系統從井下到達選煤廠共布置8部帶式輸送機，年用電量高3163.95萬kW/h，存在大量折返運輸、環節多、無效能耗大、系統安全可靠性低等問題。加之該主斜井核定能力為780萬噸，按照長平公司建設千萬噸級礦井規劃，該系統已經處于滿負荷運行狀態，因此，新建主斜井的建立成為長平公司當務之急。

　　為此，長平公司對新建主斜井的位置及提升能力進行了合理規劃、反復考量。經過近半年的緊張籌備，長平公司新建主斜井的可研性報告、初步設計等多項前置手續已經通過了集團公司審批，前期準備工作已接近尾聲。

　　長平公司新建主斜井建成投運后，井下至選煤廠總運輸距離為4920m，共布置5部帶式輸送機，每年可節約用電量475.80萬kW/h，在實現煤炭安全綠色開發和清潔高效利用目標的同時，也極大提高長平公司的運輸能力，為該公司建成千萬噸級精品礦井奠定堅實的基礎。