選礦廠技改小組針對一系列轉車破碎頻繁開停車的特點，展開了課題研究，主廠一系列轉車，破碎轉車模式是：運轉1.5小時滿礦，停3.5小時，頻繁開停車對高壓輥和其他設備造成很大傷害。技改小組通過研究決定將二系列平皮帶向西延長，然后皮帶倒反轉就可以給一系列供礦。經過3天的改造和調試，已經正式投入運行。現在破運系統轉車模式為：運轉4小時，停機7小時以上，開停車次數由5次減少到目前的3次，不僅實現了躲峰，而且減少了平期運行，最主要的是設備啟停次數也減少了，每天節約電量27772.5kwh。

　　生產技術部聯合選礦廠專業對單系列球磨運行時三水平衡優化進行研通究，過幾天來的摸索與探討，對回水泵站原運行2臺，目前停運一臺，日節電5100kwh，總砂泵站原運行2組泵，目前停運一組泵，日節電7344kwh。總體實現日節電12444kwh。