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華菱“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際科技合作基地”獲批

2015-11-17來源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

  近日,科技部簽發(fā)了《科技部國(guó)際合作司關(guān)于認(rèn)定節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際科技合作基地等39家單位為2015年度示范型國(guó)家國(guó)際科技合作基地的函》,華菱申報(bào)的《節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際科技合作基地》通過層層評(píng)審,被科技部認(rèn)定為2015年度示范型國(guó)家國(guó)際科技合作基地。

  國(guó)家國(guó)合基地是由國(guó)家科技部認(rèn)定,在承擔(dān)國(guó)家國(guó)際科技合作任務(wù)中取得顯著成績(jī)、具有進(jìn)一步發(fā)展?jié)摿鸵龑?dǎo)示范作用的高等學(xué)校、科研院所、國(guó)內(nèi)科技園區(qū)、創(chuàng)新型企業(yè)和科技中介組織等機(jī)構(gòu)載體,包括示范型國(guó)際科技合作基地、國(guó)際聯(lián)合研究中心、國(guó)際創(chuàng)新園、國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等四大類。基地的建立旨在更為有效地發(fā)揮國(guó)際科技合作在擴(kuò)大科技開放與合作中的促進(jìn)和推動(dòng)作用,提升我國(guó)國(guó)際科技合作的質(zhì)量和水平,發(fā)展“項(xiàng)目-人才-基地”相結(jié)合的國(guó)際科技合作模式,使其成為國(guó)家在利用全球科技資源、擴(kuò)大科技對(duì)外影響力等工作中的骨干和中堅(jiān)力量,并對(duì)領(lǐng)域或地區(qū)國(guó)際科技合作的發(fā)展產(chǎn)生引領(lǐng)和示范效果。
  此次“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際科技合作基地”獲批成為國(guó)家國(guó)合基地(示范型國(guó)際科技合作基地類),是上級(jí)有關(guān)部門對(duì)我公司對(duì)外科技合作的充分認(rèn)可。華菱汽車對(duì)外科技合作成果主要有華菱星凱馬重卡系列和新一代節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)—漢馬動(dòng)力等。
  華菱星凱馬重卡主要目標(biāo)市場(chǎng)是海外市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)沿海等高端市場(chǎng)。星凱馬的流線型設(shè)計(jì)和厚重的車型透出濃厚的現(xiàn)代氣息和歐洲文化的底蘊(yùn)。全新的設(shè)計(jì)理念,瞄準(zhǔn)歐美市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新技術(shù)的應(yīng)用,使星凱馬真正躋身到國(guó)際高檔車的行列。而且在應(yīng)用的新技術(shù)中,多數(shù)屬于自己的發(fā)明創(chuàng)造,其中有40多項(xiàng)申報(bào)了國(guó)家專利。通過國(guó)際合作引進(jìn)并吸收了整車關(guān)鍵技術(shù)、高端駕駛室安全技術(shù)等,培養(yǎng)一批整車專業(yè)技術(shù)人員,構(gòu)建了華菱汽車高端人才平臺(tái),其中培養(yǎng)碩士25人,高級(jí)工程師6人,工程師21人。在國(guó)家級(jí)核心期刊發(fā)表科技論文11篇,已申報(bào)專利291項(xiàng),已授權(quán)155項(xiàng)。產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。2013年年底,配置自主開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋的星凱馬系列重卡獲得了安徽省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
  漢馬動(dòng)力具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品,包括 CM6D18和CM6D28兩個(gè)系列。在技術(shù)指標(biāo)上,漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸和后置齒輪系等國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,采用BOSCH公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),功率覆蓋199KW(270馬力)335KW(480馬力),排量為10升和12升,排放滿足國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),具備升級(jí)到歐六排放水平的潛能,形成了節(jié)能、環(huán)保和大功率的特點(diǎn)。該項(xiàng)目共申請(qǐng)發(fā)明專利55項(xiàng)、實(shí)用新型92項(xiàng),獲得授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型83項(xiàng)、發(fā)表論文10余篇。項(xiàng)目通過由安徽省科技廳主持以蘇萬華院士為組長(zhǎng)的專家組對(duì)“華菱CM6D28發(fā)動(dòng)機(jī)”產(chǎn)品的省級(jí)鑒定,認(rèn)為該產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
  該項(xiàng)目是國(guó)家國(guó)際合作項(xiàng)目,通過項(xiàng)目的實(shí)施,機(jī)構(gòu)建了華菱汽車高端人才平臺(tái),充分發(fā)揮國(guó)際科技合作,在利用國(guó)際資源、提高自主創(chuàng)新能力等方面的積極作用和榜樣示范作用,為推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能環(huán)保安全、國(guó)防建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
  國(guó)合基地的認(rèn)定,使華菱汽車在國(guó)際科技合作方面如虎添翼,華菱汽車將通過“引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新”等模式,完善公司技術(shù)創(chuàng)新體系的建設(shè),打造更高層次的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),提升企業(yè)自主創(chuàng)新及創(chuàng)新能力。(本文來自華菱星馬)

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齒輪 華菱

責(zé)任編輯:宋欣
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