夏日午后,烈日炙烤著大地。在天津港南疆港區(qū)中煤華能煤碼頭作業(yè)現(xiàn)場,身穿藍(lán)色工裝、頭戴黃色安全帽的張瑞元正帶領(lǐng)隊友們進(jìn)行著緊張的裝卸工作。他們攀爬到運(yùn)輸原煤的火車車廂里,用鐵鍬、釘耙整理凌亂堆放的原煤,不一會兒,雙腳就被埋進(jìn)大大小小的煤塊里,車廂里揚(yáng)起的煤灰沾滿了他們的臉和工裝,和著汗水從臉頰兩側(cè)往下流。
走近天津港中煤華能煤碼頭有限公司操作三隊隊長張瑞元,樸實的外表透出堅定與豪邁的氣度。他說,工人靠“一把十字改錐打天下”的時代已經(jīng)遠(yuǎn)去,只有知識和創(chuàng)新才能圓中國工人趕超世界同行的夢想。
面對不斷更新的新設(shè)備、新知識,張瑞元開始像一個學(xué)徒工一樣從頭學(xué)起,真正的蛻變從此開始。
“以前只是按部就班地作業(yè),直到洋機(jī)器進(jìn)來,頻頻出難題,才發(fā)覺我們該和外國機(jī)器較量一下了。”張瑞元記得,公司進(jìn)口的翻車機(jī)最初投入使用時,控制系統(tǒng)PLC一個中國字也沒有,操作起來無從下手。可他偏就較上了勁。雖只是初中畢業(yè),但張瑞元天天抱著《英漢字典》“啃”,愣將PLC這塊“硬骨頭”一點(diǎn)點(diǎn)啃進(jìn)“肚子”里,并編寫了《翻車機(jī)PLC模塊功能指示說明》,成為公司技術(shù)員工的維修指南、操作手冊,至今仍在使用。在對“翻車機(jī)軌道衡系統(tǒng)改造”的技術(shù)創(chuàng)新
項目中,張瑞元帶著隊員們給英國制造的軌道衡動了“手術(shù)”,通過技術(shù)手段提高了稱重的精度和穩(wěn)定性,為貨主提供了準(zhǔn)確可靠的稱量數(shù)據(jù),并使這套系統(tǒng)完全實現(xiàn)了國產(chǎn)化,獲得了國家專利。
“不練哪會有‘中國功夫’?”張瑞元一次次創(chuàng)新的“火花”,讓冷冰冰的機(jī)器變得“乖巧聽話”,他還先后完成了“翻車機(jī)摘鉤桿改造”、“
破碎機(jī)破碎滾輪改造”等近百個技術(shù)創(chuàng)新項目,獲得6個國家專利。其中,僅“
破碎機(jī)破碎滾輪改造”一項成果,每年就可為公司創(chuàng)效3000多萬元。
“每解決一個技術(shù)難題,我就多一分快樂。”48歲的張瑞元多次獲得市勞動模范、市技術(shù)能手、塘沽十大杰出青年等榮譽(yù),煤碼頭操作三隊也在他的帶領(lǐng)下成為了天津港的先進(jìn)集體和技術(shù)創(chuàng)新的先進(jìn)班組。張瑞元珍惜這個時代給他人生出彩的機(jī)會,更毫不吝嗇分享才智,完成時代交付的重任。