5月26日，本鋼礦業(yè)歪頭山礦擴幫項目礦石破碎機-皮帶機運輸系統(tǒng)三號膠帶機通廊井巷工程最后一次爆破完成，通廊全線貫通，這標志著礦石破碎-皮帶運輸系統(tǒng)工程建設(shè)取得階段性勝利。為實現(xiàn)擴幫過渡及后續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

  三號膠帶機通廊井巷工程由礦建公司承建，工程總長795米，巷道斷面寬度4.3米，高3.4米，井巷坡度7.05度，是該礦今年在建的最大工程項目，工程投資982萬元，歷時10個半月。通廊工程采取雙向掘進方式，該井巷穿越多處斷裂帶及節(jié)理較發(fā)育地段，給工程施工帶來較大困難。施工單位通過短進尺爆破和及時采用工字鋼或噴錨支護的方式確保了施工安全和工程進度。

  礦石破碎-皮帶運輸系統(tǒng)是該礦主采場擴幫項目的重點工程，計劃于今年年末建成投產(chǎn)，它的投產(chǎn)意味著主采場開拓運輸系統(tǒng)將發(fā)生較大改變，采場內(nèi)機車臨時線路將全部拆除，礦石全部通過汽車運輸至116米破碎站，經(jīng)破碎后的礦石，通過皮帶機直接運至選礦車間。礦石破碎-皮帶運輸系統(tǒng)是該礦開拓運輸系統(tǒng)一次大的優(yōu)化改造，能夠有效降低礦石運輸成本，同時緩解深部開采機車塹線延深困難所帶來的弊端，為實現(xiàn)擴幫過渡及后續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。