皮帶輸送機在國內俗稱“胎帶機”，該設備不僅可輸送不同標號的混凝土，也可輸送石塊、砂礫、泥土等大顆粒物料。中鐵機械院負責該項目的陳揚、陸持禹等設計人員，大膽創新，以成熟的平板車開發技術及制造經驗為依托，成功將平板車運用到胎帶機領域，克服當前市場上越野汽車吊底盤產品轉彎半徑較大，施工效率低的難題。另外，該設備運用先進技術，具有每組輪胎載荷均勻，整機斜向行駛及原地轉向，行走系統電液無級調速，布料及上料系統采用變頻器及變頻電機5檔調速，轉角傳感器、限位傳感器、拉力限制器保障運行可控及安全性等特點，使設備高效、安全、平穩的運行。

　　
國內首臺布料距離達50米胎帶機

　　

　　該設備的成功研制打破了國外對胎帶機領域長期的壟斷現狀，特別是該設備50米長距離的布料半徑使施工效率實現了質的飛躍，填補了國內空白。該設備將運用于中水四局位于云南怒江上游的黃登水電站項目建設，并將在該工程的壩體澆筑中發揮重要作用。

　　

　　輪胎式皮帶輸送機的成功研制是中鐵機械院在新興業務板塊的進一步擴展和鞏固，隨著國家基礎建設力度加大，“一帶一路”快速推進，大型建設項目增多，在許多水利、港口、鐵路、城建、場館、機場等領域該設備的需求將進一步加大，市場前景廣闊。