輸煤、輸焦系統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)是備煤車間的主要設(shè)備，托輥的消耗量很大，以前，托輥都是成套采購，費(fèi)用較高。為降低采購費(fèi)，車間決定自制螺旋托輥。備煤車間組織技術(shù)人員與檢修工段職工多次試驗，確定制作方案，測量螺旋托輥的螺旋間距，制作胎具支架，選擇鋼筋規(guī)格和單根長度，一切準(zhǔn)備就緒后，開始鋼筋纏繞試驗。將平托輥安裝在支架上，將鋼筋固定在托輥的一端，隨著托輥的人工轉(zhuǎn)動，鋼筋慢慢盤在托輥之上。經(jīng)過反復(fù)試驗，第一個合格的螺旋托輥終于制作完成，經(jīng)試運(yùn)行，效果良好。