輸煤、輸焦系統的皮帶輸送機是備煤車間的主要設備，托輥的消耗量很大，以前，托輥都是成套采購，費用較高。為降低采購費，車間決定自制螺旋托輥。備煤車間組織技術人員與檢修工段職工多次試驗，確定制作方案，測量螺旋托輥的螺旋間距，制作胎具支架，選擇鋼筋規格和單根長度，一切準備就緒后，開始鋼筋纏繞試驗。將平托輥安裝在支架上，將鋼筋固定在托輥的一端，隨著托輥的人工轉動，鋼筋慢慢盤在托輥之上。經過反復試驗，第一個合格的螺旋托輥終于制作完成，經試運行，效果良好。