進口到國內后，用粉碎機粉碎。圖為飲料瓶蓋經粉碎后，變成顏色各異的塑料薄片。

 

　　

　　

　　粉碎后，再造粒、注塑，最終制成秧盤成品。每個月，胡喜超的工廠生產再生塑料2000噸，其中進口再生廢塑料占30%。

 

　　

　　

　　由廢塑料“演變”而來的塑料托盤在倉庫里整齊排列。

 

　　

　　

　　在成品展示室里，胡喜超手持一塊汽車零配件板，告訴記者這就是廢塑料經過再加工后制成的產品。春節剛過，胡喜超便收拾行李去一趟北京，“參加全國塑料行業協會的會議，參與制訂一套廢塑料回收分送技術規范”，為節能環保助力。

 

　　

　　

　　塑料在加工熱熔擠出過程中需要經過水冷卻再切粒，為了節能環保，冷卻水循環使用。

 

　　

　　

　　切粒通過振動篩自動篩選出口徑大小合格標準的顆粒，較長不合格的顆粒需通過粉碎機粉碎再利用。

 

　　

　　

　　十年前，工廠需要大量的工人對廢塑料進行分揀分類等工作，屬于勞動密集型產業，而現在，引進科技創新設備，原來一條生產線需要8個工人配合操作，現在只需要2個工人就可完成一條生產線的操作，大大地提高了生產效率，節約成本。

 

　　

　　

　　再生塑料顆粒需要通過專業檢測設備進行數據檢測，嚴格把控質量，達到行業標準或客戶需求后才能銷售出庫。

 

　　

　　

　　工程師在實驗室操作“懸臂梁沖擊式試驗機”，用以測試塑料樣品能承受多大的沖擊力。

 

　　

　　

　　再生塑料樣板需要接受拉伸試驗，圖為被拉斷的瞬間。

 

　　洋塑料垃圾再生，是門簡單的生意：進口垃圾、技術處理、加工成新塑料產品。

 

　　現如今，洋塑料垃圾再生，是個備受爭議的話題：各國廢舊塑料進口到中國后，被以粗放的方式進行回收處理，繼而引發了部分地方環境嚴重污染。在環保壓力面前，“洋塑料垃圾”還應不應該再生？能不能再生？

 

　　一輛輛貨車進出廠房，工人們有序卸貨，包裝膜邊角料、飲料瓶蓋、一次性口杯邊角料等廢塑料，被堆放在場地里，它們來自美國、歐洲、日本以及東南亞等國家。胡喜超是上海田強環保科技有限公司總經理，經營著一家以進口再利用廢塑料為主業的企業，她告訴《國際金融報》記者，“這些進口廢塑料經過一系列機械化流水線的粉碎、造粒、水冷、切粒、脫水、注塑等再處理工藝，變廢為汽車配件、衣架、工具盒等產品，銷售給有需求的企業，廢塑料得以再循環利用。”

 

　　胡喜超的第一桶金是“在浙江義烏回收廢塑料、造粒，以配套小商品為主”，“15年前公司搬到上海”，她發現，進口廢塑料領域商業前景誘人。

 

　　不止胡喜超發現了這個行當的利潤，紀錄片《塑料王國》導演王久良拍攝持續三年，走訪了華北、華東、華南十幾個集中回收處理洋塑料的基地，“洋垃圾處理在中國是非常普遍的，整個中國稱得上成規模的廢塑料處理中心，而中國專門針對洋垃圾的大概就有十幾處，河北有，山東、江蘇、浙江、廣東、福建，甚至天津都有”，“按照2011年到2013年的海關數據，每年進口廢舊塑料的數量是800多萬噸，這僅僅是官方的統計數據”。

 

　　近幾年，環保壓力陡增，“洋垃圾會污染環境”的指責頻頻出現，“廢舊塑料在清洗過程中會產生二次污染，熔爐過程中容易產生有害氣體，工人的健康會受到損害。此外，塑料回收行業以小企業作坊式企業為主，一些沒有回收資質、沒有環評的企業保護意識沒跟上，導致了資源浪費及二次污染的問題明顯”。

 

　　2013年，中國海關總署聯合有關部門掀起了一場聲勢浩大的“綠籬行動”，加強固體廢物監管，打擊洋垃圾走私。隨之而來的是進口廢塑料數量的減少、質量的提升以及價格的上漲，一大批不具資質的再生企業相應倒閉。最困難的日子已經過去了，如今的胡喜超正盤算著擴張業務、擴建工廠，做城市礦產資源再利用的完整產業鏈。

 

　　春節剛過，胡喜超便收拾行李去一趟北京，“參加全國塑料行業協會的會議，參與制訂一套廢塑料回收分送技術規范”。胡喜超或許還要從緊湊的日程表中騰出半天時間，因為有機構邀請她作科普演講，說說“洋塑料垃圾”前世今生的故事。