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昔日機制砂非法加工點 今朝齊整碼頭

2014-12-15來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)

  夕陽漸下,開發(fā)區(qū)(遞鋪街道)橫塘村的雙龍碼頭上,一輛滿載砂石的拖拉機緩緩開進碼頭跳臺,將砂石倒進岸邊停靠的船舶上,整個過程沒有機器轟鳴的喧囂,沒有塵土飛揚的雜亂。“碼頭就在西苕溪邊,必須要清潔生產(chǎn),否則會對水質(zhì)造成污染。”碼頭負責人吳祖平介紹說,自9月份投入運營以來,碼頭一直保持著這樣的狀態(tài)。

  “以前這里是個機制砂非法加工點,污染很大。”縣礦資辦相關(guān)負責人告訴筆者,該機制砂加工點位于西苕溪紅線與堤防范圍內(nèi),2011年礦資辦開展機制砂加工企業(yè)專項整治時,就準備將其取締,但3年多來,由于各方面原因,該加工點一直在生產(chǎn),直排的洗砂污水已經(jīng)在西苕溪岸邊淤積,堆成了一個百多平方米的灘涂。
 
  今年4月份,在相關(guān)部門持續(xù)不懈的努力下,機制砂加工點業(yè)主終于將其關(guān)停,只保留了合法的碼頭業(yè)務。吳祖平將其承包下來,按照相關(guān)要求進行整改提升,并于9月份開始營業(yè),目前月吞吐量在6萬噸左右。
 
  “一共花了160多萬元。”吳祖平告訴筆者,其中120萬元用來建設(shè)碼頭跳臺,安裝噴淋設(shè)備,剩下的40萬元全部用來改善環(huán)境。筆者在現(xiàn)場看到,碼頭上的道路全部用水泥進行硬化,其他裸露的地表鋪上草皮,并種下綠化樹木。一陣風吹來,樹木搖擺,和不遠處波光粼粼的河面相呼應,“每天碼頭上都要清掃、灑水,進出車輛要洗輪胎,保持碼頭清潔,不會對西苕溪造成污染。”
 
  吳祖平說,碼頭改造最困難、壓力最大的是填方。原來,原本的機制砂加工點是沿著河堤一直傾斜到西苕溪里,但碼頭建設(shè)卻需要將這一個斜坡填起來,前后一共填進了一千多方土石。
 
  “碼頭的改造還沒有全部完成。”吳祖平告訴筆者,明年初就要將那塊灘涂清除掉,用洗砂泵將砂石吸上來,將原本屬于西苕溪的部分還給西苕溪,同時,還要在沿路的部分砌起擋墻,將近2畝大的地面硬化,用來做砂石堆場。
 
  編后語
 
  梅溪東河浜從“龍須溝”變成清水河,遞鋪港源頭養(yǎng)殖戶轉(zhuǎn)型種植業(yè),霞泉企業(yè)不再冒“油水”,杭垓西溪源頭限藥減肥水更甜,西苕溪邊非法制砂點變碼頭……“清清河岸看變化”開設(shè)以來,通過實地走訪、親身感受,以今昔對比、圖文并茂的方式,集中展現(xiàn)了“五水共治”行動,特別是治河行動給沿岸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以及兩岸百姓生產(chǎn)生活方式帶來的深刻變化。欄目至此暫告一段落。

文關(guān)鍵詞:

非法 加工點 碼頭

責任編輯:宋欣
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