5月9日，筆者在南江縣東榆工業(yè)園汽車(chē)零配件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)、破碎機(jī)分布在工地上，有的忙著開(kāi)挖土石，有的將破碎后的石塊裝到運(yùn)輸車(chē)上……整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)一片火熱的勞動(dòng)景象。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜盛介紹，工程占地是175畝，分成廠區(qū)和辦公區(qū)域，下面的回填區(qū)基本上是廠區(qū)，上面的屬于辦公區(qū)，計(jì)劃工期75天。“當(dāng)前我們正搶抓有利時(shí)機(jī)，加班加點(diǎn)推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。目前，場(chǎng)平施工已經(jīng)接近尾聲。”

　　為了加快施工進(jìn)度，施工方在開(kāi)挖區(qū)、回填區(qū)同時(shí)作業(yè)，科學(xué)調(diào)配人力機(jī)械，幾個(gè)工地協(xié)同推進(jìn)。“每天有8輛挖機(jī)，1臺(tái)破碎機(jī)，1臺(tái)推土機(jī)，2臺(tái)裝載機(jī)，還有2臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)。”施工員茍青松介紹。

　　開(kāi)挖區(qū)的大部分土石屬于堅(jiān)硬的頁(yè)巖，開(kāi)挖難度大，針對(duì)這一情況，施工方及時(shí)調(diào)整了施工方案，科學(xué)施工，并利用開(kāi)挖的土石資源作為回填物。

　　因施工環(huán)境限制，開(kāi)挖的土石必須先運(yùn)走，才能進(jìn)行下一步的施工。為此施工方組織了20臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛，來(lái)回穿梭于工地、回填區(qū)和棄土場(chǎng)。

　　參與運(yùn)輸?shù)鸟{駛員王建春說(shuō):“每天跑要30到40趟，雖然每天工作時(shí)間比較長(zhǎng)，但想到工程早一天完工就能早一天為南江經(jīng)濟(jì)建設(shè)作貢獻(xiàn)，再苦再累也值得的。”

　　業(yè)主方介紹，該項(xiàng)目總投資達(dá)3億元，主要生產(chǎn)汽車(chē)零配件的高分子塑膠產(chǎn)品，建成后年產(chǎn)值達(dá)4億元，同時(shí)還可提供近3000個(gè)就業(yè)崗位。