美卓Lokotrack LT120E移動式顎式破碎站在波蘭應用中將產量提高三倍

　　2012年4月，波蘭Z.B. Szarek公司決定更新其破碎設備。最初，該公司計劃利用類似設備替換現有的移動式破碎站，但美卓波蘭分銷商Biuro Handlowe Ruda公司成功說服他們采用更大規格的破碎站。經過緊張的談判，最終決定采用美卓新型Lokotrack LT120E移動式顎式破碎站，并配套使用Lokotrack LT300GP移動式中碎破碎站。

　　柴電驅動型Lokotrack可降低燃油消耗50%，同時將產量提高三倍。

　　“本次合作成功的決定性因素在于，美卓即保證了設備更佳的燃油經濟性，又使電力驅動成為可能。”分銷商銷售與售后服務經理Bartek Ruda說。“此外，大幅提高產量對于客戶來說也是一個非常重要的因素。”他補充道。

　　采用電力驅動破碎機，客戶有機會獲得歐盟資金的資金援助。然而，緊張的項目工期是一個不小挑戰，因此按時交貨便尤為重要。

　　Lokotrack LT120E移動式顎式破碎站身兼重任，在工期緊張的情況下兩臺破碎站如期而至，按時投產運行。

　　燃油消耗降低50%

　　經過三個多月的使用，客戶對美卓設備的性能贊不絕口：

　　“購買Lokotrack LT120E時，我們得到美卓的承諾，燃油消耗與先前設備相比可節約50%。不過，根據我們的統計，平均每小時油耗為20升，卓越的表現甚至超出了我們的預期，”Jacub Szarek先生說。

　　“不僅如此，產量也提高了三倍，噸成本效益非常明顯，這筆投入絕對物有所值！”

　　Z.B. Szarek公司位于波蘭南部，毗鄰斯洛伐克的邊境線。在現有采場中，破碎的物料為硬沙巖，首先利用挖掘機將由液壓錘搗碎的物料喂入粗碎和中碎破碎機，然后轉運至山下的篩分站。根據產品需求，有時采用兩臺Lokotrack聯合作業方式，有時利用單臺顎式破碎機生產。

　　堤岸所用的特殊骨料產品

　　該采場除供應最終產品為0/32mm鋪路瀝青拌合料、32/63 mm骨料或32/50 mm鐵路道渣外,還可提供0/350 mm的特殊物料，用于河岸防洪堤的建設。

　　“這一地區洪水頻發，因此河岸建設對優質骨料的需求量很大。”Szarek先生解釋說。

　　Z.B. Szarek公司還計劃購置電驅動粗碎破碎站，以進一步改善運營成本。