白云鐵礦訊反擊式破碎機(jī)是白云鐵礦公路車間用于各采場道路鋪、修路時所用石子的粉碎工作，破碎機(jī)運轉(zhuǎn)的正常與否直接關(guān)系到鐵礦大型拉運設(shè)備的正常運行。

　　3月中旬，公路車間正在粉碎鋪路石子的破碎機(jī)由于中間運轉(zhuǎn)部位出現(xiàn)故障，停止運行。經(jīng)過維修人員進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備主軸出現(xiàn)嚴(yán)重的故障，必須進(jìn)行更換，否則無法進(jìn)行生產(chǎn)。跟有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，發(fā)現(xiàn)沒有備品備件。

　　此備件只能從上海外橋才能購買到，需要花費資金35萬元，采購周期最少也要1-2個月，而這期間東、主礦采場的路面將無法進(jìn)行維護(hù)，修理，保證不了運礦汽車的正常運行。機(jī)修車間領(lǐng)導(dǎo)知道情況后，主動請纓，積極與相關(guān)部門了解實際情況，主動與公路車間溝通、協(xié)商，通過自己單位的技術(shù)力量來攻克修復(fù)破碎機(jī)這個技術(shù)難關(guān)。

　　車間領(lǐng)導(dǎo)親自牽頭與車間技術(shù)人員僅用兩天就對設(shè)備進(jìn)行了分解，及時的找到了故障點，制定了科學(xué)可行的修復(fù)方案，通過對設(shè)備中軸部分的分解、切割、加工、焊接、再加工、再焊接、組裝、調(diào)試一系列工序，工人更是加班加點、滿負(fù)荷工作，周、六日都不休息，光焊活就用了11天，每天車間有一名領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員的到現(xiàn)場盯緊修復(fù)工作的進(jìn)度，經(jīng)過大家的共同努力，破碎機(jī)的大修工作僅用了16.5天就全面完成。

　　現(xiàn)在，公路車間的反擊式破碎機(jī)已投入生產(chǎn)，運行正常，保證了采場公路的正常維護(hù)。對公路車間反擊式破碎機(jī)的成功修復(fù)，不僅為機(jī)修車間增加了新的經(jīng)濟(jì)增長點，而且為鐵礦節(jié)約了35萬元的外委外購資金。