元月26日山礦公司董事長馬昭喜先生、總經(jīng)理孫善金先生一行到由山礦公司承建的太鋼哈斯科鋼渣綜合利用項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)視察并看望了山礦公司項(xiàng)目部工程管理人員、監(jiān)理及冒著低溫嚴(yán)寒堅(jiān)持施工的建設(shè)人員，馬董、孫總首先代表山礦公司對(duì)以上人員的辛勤工作、所取得的階段性成果表示了肯定，并提前預(yù)祝大家新年快樂。

　　在考察過程中馬董、孫總還與業(yè)主太原鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)行了親切友好的交流，太原鋼鐵集團(tuán)有限公司對(duì)山礦公司的產(chǎn)品質(zhì)量大加贊賞，馬董、孫總代表山礦公司感謝太原鋼鐵集團(tuán)有限公司對(duì)山礦公司產(chǎn)品的信賴，最后太鋼集團(tuán)與山礦公司就以后雙方更深層次的合作交換了意見。

　　近幾年來，山礦公司積極研制開發(fā)了火力發(fā)電廠環(huán)保型脫硫脫硝濕式球磨機(jī)和生物質(zhì)能發(fā)燃料輸送系統(tǒng)、和焦粉回收再利用系統(tǒng)等環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。

　　山礦熱誠歡迎國內(nèi)外廣大公司與山礦公司開展各種各樣的合作，合作共贏，共同發(fā)展。

 

　　太鋼哈斯科鋼渣綜合利用項(xiàng)目兩線開始試生產(chǎn)

　　日前，太鋼哈斯科鋼渣綜合利用項(xiàng)目一期工程的100萬噸不銹鋼尾渣濕法處理線帶料熱負(fù)荷試車成功，加之35萬噸鋼渣路基材料生產(chǎn)線于12月初成功試車，標(biāo)志這兩條生產(chǎn)線進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，工程取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為整個(gè)項(xiàng)目全面投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。      

　　 哈斯科鋼渣綜合利用項(xiàng)目，配備了國際最先進(jìn)的裝備，采用最領(lǐng)先的冶金鋼渣資源化利用工藝技術(shù)，總投資10億元人民幣，于2012年3月27日開工建設(shè)。一期工程主要建設(shè)100萬噸不銹鋼尾渣濕選處理、35萬噸鋼渣路基材料、50萬噸不銹鋼尾渣干燥與肥料制造、30萬噸碳鋼尾渣破碎與超細(xì)粉和10萬噸煉鋼輔料五條生產(chǎn)線。      

　　不銹鋼尾渣濕選處理生產(chǎn)線開始生產(chǎn)后，把鋼渣的殘余金屬與尾渣分離后，將金屬作為煉鋼原料回收，尾渣作為化肥原料使用，為不銹鋼尾渣干燥與肥料制造生產(chǎn)線投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。       

　　鋼渣路基材料生產(chǎn)線的試生產(chǎn)，標(biāo)志著太鋼高等級(jí)、高強(qiáng)度的路基新材料成功問世。這種新型路基材料比傳統(tǒng)的材料節(jié)約水泥量約6%，強(qiáng)度比普通路基材料穩(wěn)定，彈性比普通路基綜合性能好，有效克服了道路表面易出現(xiàn)裂縫的弊端。      

　　據(jù)了解，哈斯科鋼渣綜合利用項(xiàng)目一期全部工程預(yù)計(jì)2013年三季度投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)年銷售收入4.7億元。屆時(shí)，它將成為全球鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量最大、流程最全、技術(shù)最先進(jìn)的肥料及相關(guān)冶金附屬產(chǎn)品生產(chǎn)基地，太鋼鋼渣將全部高效循環(huán)利用并實(shí)現(xiàn)零排放，引領(lǐng)中國鋼渣利用潮流，對(duì)冶金行業(yè)實(shí)現(xiàn)鋼渣循環(huán)利用將起到示范和引領(lǐng)的作用。