據鐵道部假日辦數據顯示，9月27日至10月7日，全國鐵路累計發送旅客8033萬人，同比增長13.4%。鐵路運力提高的背后是鐵路建設的飛速發展。新線的開通，高鐵的落成，不僅使人們的出行日益便捷，更帶動了整體經濟的發展。近期出臺的規劃顯示，中國將繼續大力發展鐵路建設，尤其是高鐵建設，將在2015年貫通“四縱四橫”的高鐵網絡，屆時中國高鐵運營總里程將達到1.8萬公里。

　　在鐵路建設工程當中用到了多種破碎制砂設備，眾所周知，高鐵時速高達300公里以上，需要大量的砂石骨料、篩分設備、破碎機。在實際運營中還要克服特殊地形地域、氣候等難題，對設計和建設單位提出了極大的挑戰。高鐵建設在經歷了一系列的調整之后，更是將安全放在了首位。這種安全性的保障對混凝土和砂石料的等級和規格提出了更為嚴格的技術指標，也對破碎制砂設備提出了更高的要求。